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La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part En savoir plus...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Lire moins...
Avantages clés - Espace de montage réduit |
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Options principales | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
Plage de couple | 100 ... 14 000 Nm |
Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
Rapports de réduction | 4,9 ... 1 715 |
Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
Sortie | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
842 résultats
Désignation | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||||
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A 20 2 9.4
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Variantes disponibles
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.4 | 1200 | 128.0 | 1430.0 | 3.1 | 0.94 | 156.0 | 673.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.4 | 1800 | 191.0 | 1265.0 | 4.1 | 0.94 | 135.0 | 585.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
92.3 | 1800 | 19.5 | 1643.0 | 0.54 | 0.94 | 369.0 | 1277.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
92.3 | 1200 | 13.0 | 1770.0 | 0.39 | 0.94 | 428.0 | 1394.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
109.2 | 1800 | 16.5 | 1684.0 | 0.48 | 0.91 | 265.0 | 1326.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
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109.2 | 1200 | 11.0 | 1903.0 | 0.36 | 0.91 | 292.0 | 1394.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
120.5 | 1800 | 14.9 | 1725.0 | 0.45 | 0.91 | 265.0 | 1374.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
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120.5 | 1200 | 10.0 | 1950.0 | 0.34 | 0.91 | 292.0 | 1394.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
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129.1 | 1200 | 9.3 | 1996.0 | 0.32 | 0.91 | 292.0 | 1394.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
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129.1 | 1800 | 13.9 | 1766.0 | 0.43 | 0.91 | 272.0 | 1394.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |