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La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part En savoir plus...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Lire moins...
Avantages clés - Espace de montage réduit |
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Options principales | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
Plage de couple | 100 ... 14 000 Nm |
Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
Rapports de réduction | 4,9 ... 1 715 |
Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
Sortie | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1304 résultats
Désignation | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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A 60 3 123.0 ME 3LA 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 123.0 | COMPACT | 3.0 | 11891.0 | 14.2 | 1790.1 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 123.0 | COMPACT | 4.0 | 16350.0 | 14.1 | 1832.1 | 1.5 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 123.0 | COMPACT | 5.5 | 19819.0 | 14.1 | 2002.1 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 133.3 | COMPACT | 3.0 | 12882.0 | 13.1 | 1790.1 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 133.3 | COMPACT | 4.0 | 17713.0 | 13.0 | 1832.1 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 133.3 | COMPACT | 2.0 | 8803.0 | 13.1 | 1740.6 | 2.8 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 133.3 | COMPACT | 5.5 | 21470.0 | 13.1 | 2002.1 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 144.0 | COMPACT | 3.0 | 13922.0 | 12.1 | 1790.1 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 144.0 | COMPACT | 4.0 | 19143.0 | 12.0 | 1832.1 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6252.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 144.0 | COMPACT | 2.0 | 9514.0 | 12.1 | 1740.6 | 2.6 |