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La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part En savoir plus...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Lire moins...
Avantages clés - Espace de montage réduit |
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Options principales | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
Plage de couple | 100 ... 14 000 Nm |
Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
Rapports de réduction | 4,9 ... 1 715 |
Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
Sortie | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1141 résultats
Désignation | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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A 35 2 25.7 BX 112M 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1545.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 25.7 | IEC | 4.0 | 4272.0 | 68.0 | 1114.24 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 2021.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 25.7 | IEC | 2.0 | 1751.0 | 68.0 | 929.24 | 3.0 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1921.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 28.4 | IEC | 3.0 | 2839.0 | 61.0 | 985.24 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1753.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 28.4 | IEC | 4.0 | 3904.0 | 61.0 | 1034.74 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1622.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 28.4 | IEC | 4.0 | 4732.0 | 61.0 | 1114.24 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 2069.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 28.4 | IEC | 2.0 | 1940.0 | 61.0 | 929.24 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1969.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 33.2 | IEC | 3.0 | 3311.0 | 53.0 | 985.24 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1774.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 33.2 | IEC | 4.0 | 4553.0 | 52.0 | 1034.74 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1674.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 33.2 | IEC | 4.0 | 5518.0 | 52.0 | 1114.24 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 2144.0 | 12.2 | 3.0 | IE3 | 33.2 | IEC | 2.0 | 2263.0 | 52.0 | 929.24 | 2.3 |