- Home
- Gearmotors
- Parallel Gearmotors
- F Serisi
- F BE Serisi
F Serisi, montaj esnekliğini azami seviyeye çıkarabilecek bir tahrik arayan müşteriler için mükemmel bir çözümdür. Gövdenin yanal delikleri sayesinde, F Serisi tüm konvansiyonel montaj konumlarına ek Devamını oku...
F Serisi, montaj esnekliğini azami seviyeye çıkarabilecek bir tahrik arayan müşteriler için mükemmel bir çözümdür. Gövdenin yanal delikleri sayesinde, F Serisi tüm konvansiyonel montaj konumlarına ek olarak makineye doğrudan yandan monte edilebilir.Bu dişli motoru yüksek verimliliği, güvenilirliği ve sessiz çalışma seçeneğini garanti etmektedir. F Serisi ayrıca yüksek tork yoğunluğu, geniş tahvil oranıı yelpazesi ve kompakt tasarım gibi özelliklere de sahiptir. F Serisi tamamıyla Bonfiglioli tarafından üretilen geniş elektrikli motor yelpazesi ile tamamlanabilir. Hem IEC hem de kompakt asenkron motorlar (B-BE-BX/M-ME-MX), servo motorlar (BMD) ve relüktans motorlar (BSR) F Serisi ürünlerle birleştirilebilir. Daha az oku...
|
Temel faydalar • Geri dönmezlik opsiyonu |
|
| Ana seçenekler | Uzun ömürlü yağlama [Boyutlar: 10 - 40] Yağ ile birlikte verilen redüktör [Boyut: 50] C5’e kadar yüzey koruması Florlu elastomer yağ contası |
| Tork aralığı | 140 ... 14.000 Nm |
| Tork aralığı (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Dişli oranları | 6,4 ... 2.099 |
| Sertifikalar | Uyumluluk belgesi Kontrol belgesi ATEX |
| Aktarılabilir mekanik güç | 0,09 ... 123 kW |
| verim | Kamalı delikli şaft - Her büyüklük için iki boyut Kamasız dar disk bağlantısı Bir seçenek olarak takılabilir masif çıkış şaftı Hızlı bağlantı |
|
Motorlar Masif şaftlı giriş |
|
|
Motor seçenekleri Termistör ve termostat sensörleri |
|
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1697 Sonuçlar
| Atama | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
F 10 2 33.0 BE 71B 4
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 33.0 | IEC | 0.37 | 81.0 | 42.0 | 455.9 | 1.7 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2750.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 33.0 | IEC | 0.55 | 119.0 | 42.0 | 482.9 | 1.2 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2441.0 | 4.7 | 3.0 | IE2 | 33.0 | IEC | 0.75 | 128.0 | 53.0 | 479.9 | 1.1 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 35.3 | IEC | 0.12 | 29.0 | 38.0 | 423.4 | 4.9 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 35.3 | IEC | 0.18 | 44.0 | 37.0 | 429.9 | 3.2 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 35.3 | IEC | 0.25 | 60.0 | 38.0 | 442.4 | 2.3 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 35.3 | IEC | 0.37 | 87.0 | 39.0 | 455.9 | 1.6 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 35.3 | IEC | 0.55 | 128.0 | 39.0 | 482.9 | 1.1 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2395.0 | 4.7 | 3.0 | IE2 | 35.3 | IEC | 0.75 | 138.0 | 49.0 | 479.9 | 1.0 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 39.6 | IEC | 0.12 | 32.0 | 34.0 | 423.4 | 4.4 |