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La série 3/A Bonfiglioli conjugue la haute densité de couple des engrenages épicycloïdaux à la robustesse et à la grande vitesse des produits hélicoïdaux à couple conique. Cette configuration procure En savoir plus...
La série 3/A Bonfiglioli conjugue la haute densité de couple des engrenages épicycloïdaux à la robustesse et à la grande vitesse des produits hélicoïdaux à couple conique. Cette configuration procure davantage de transmission de puissance dans un espace très exigu, grâce à sa disposition angulaire. En vente pour le bas de gamme de la série 300M, la série 3/A représente une piste intelligente pour une transmission de puissance moyenne destinée au marché industriel.La série 3/A peut être complété en choisissant parmi une vaste gamme de moteurs électriques intégralement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI, les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX) et à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série 3/A. Doté d'un ample portefeuille de servomoteurs, Bonfiglioli est toujours en mesure de fournir à sa clientèle une solution remarquablement équilibrée en termes de rendement, de dynamique et de rapport qualité-prix. Lire moins...
Avantages clés - Solution rentable pour usage continu en couple élevé |
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Options principales | - Version coaxiale/orthogonale - Unité de refroidissement indépendante - Solution de refroidissement intégrée brevetée - Joints Taconite - Certification ATEX pour environnements explosifs |
Plage de couple | 1 250 ... 15 680 Nm |
Plage de couple (UI) | 11,063 … 138,779 in-lb |
Rapports de réduction | 18,7 ... 731 |
Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Sortie | Montage sur bride ou sur pattes Arbre cannelé (mle, à usage intensif, creux, creux avec dispositif de blocage axial) Arbre robuste claveté (mle, usage intensif, version pour mélangeur/agitateur) Arbre creux avec double rainure d'entrainement ou frette de serrage |
Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA
172 résultats
Désignation | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||||
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3/A 00 L 2 100
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100.0 | 1800 | 18.0 | 4870.0 | 1.52 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
107.0 | 1800 | 16.8 | 5750.0 | 1.7 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
134.0 | 1800 | 13.4 | 4870.0 | 1.14 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
171.0 | 1800 | 10.5 | 4870.0 | 0.89 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19.1 | 1800 | 94.0 | 2190.0 | 3.6 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
203.0 | 1800 | 8.9 | 5750.0 | 0.89 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
219.0 | 1800 | 8.2 | 5500.0 | 0.79 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
23.4 | 1800 | 77.0 | 2690.0 | 3.6 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
253.0 | 1800 | 7.1 | 4870.0 | 0.6 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
296.0 | 1800 | 6.1 | 5750.0 | 0.61 | 0.91 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Planetary |