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La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part En savoir plus...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Lire moins...
Avantages clés - Espace de montage réduit |
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Options principales | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
Plage de couple | 100 ... 14 000 Nm |
Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
Rapports de réduction | 4,9 ... 1 715 |
Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
Sortie | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1141 résultats
Désignation | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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A 41 2 64.2 BX 90S 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 64.2 | IEC | 1.5 | 3203.0 | 27.1 | 956.38 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1519.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 7.1 | IEC | 10.0 | 2430.0 | 247.0 | 1492.38 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 1606.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 7.1 | IEC | 7.5 | 1778.0 | 247.0 | 1327.88 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 2865.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 71.3 | IEC | 3.0 | 7120.0 | 24.5 | 1053.88 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 71.3 | IEC | 2.0 | 4865.0 | 24.4 | 997.88 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 71.3 | IEC | 1.5 | 3560.0 | 24.4 | 956.38 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 71.3 | IEC | 1.0 | 2433.0 | 24.5 | 1005.88 | 2.9 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 79.2 | IEC | 2.0 | 5406.0 | 22.0 | 997.88 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 79.2 | IEC | 1.5 | 3956.0 | 22.0 | 956.38 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 3092.0 | 14.7 | 3.0 | IE3 | 79.2 | IEC | 1.0 | 2703.0 | 22.0 | 1005.88 | 2.6 |