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La Serie AS vanta anni di riconoscimento da parte del settore ed é diventata un best seller per le applicazioni del settore minerario, nel quale l'affidabilità e la scarsa necessità di manutenzione Read more...
La Serie AS vanta anni di riconoscimento da parte del settore ed é diventata un best seller per le applicazioni del settore minerario, nel quale l'affidabilità e la scarsa necessità di manutenzione sono fattori chiave. Questa serie può essere completata con una vasta gamma di motori elettrici prodotti in toto da Bonfiglioli. La Serie AA può essere abbinata a motori asincroni IEC (B-BE-BX) e motori a riluttanza (BSR): La sua ampia offerta di motori elettrici consente a Bonfiglioli di offrire sempre ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
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Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Anelli di tenuta in fluoroelastomero Doppio ingresso stagionale dell'olio Tenute taconite |
| Range di coppia | 50 ... 12.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 442 … 106,208 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 4,34 ... 202,1 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
| Transmissible mechanical power | 0,09 ... 222 kW |
| Output | Montaggio con piedi Montaggio a flangia |
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Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
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| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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AS 20 D 69.2 BE 63B 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2730.0 | 4.7 | 3.0 | - | 69.2 | IEC | 0.18 | 80.0 | 20.1 | 340.5 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2800.0 | 4.7 | 3.0 | - | 81.4 | IEC | 0.12 | 62.0 | 17.2 | 334.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2800.0 | 4.7 | 3.0 | - | 81.4 | IEC | 0.18 | 94.0 | 17.1 | 340.5 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2800.0 | 4.7 | 3.0 | - | 97.7 | IEC | 0.12 | 74.0 | 14.3 | 334.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1760.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.53 | IEC | 0.55 | 38.0 | 131.0 | 452.0 | 3.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1650.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.53 | IEC | 0.75 | 51.0 | 133.0 | 449.0 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1280.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.53 | IEC | 1.5 | 102.0 | 134.0 | 512.5 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1480.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.53 | IEC | 1.1 | 75.0 | 133.0 | 471.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1800.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 11.51 | IEC | 0.55 | 42.0 | 120.0 | 452.0 | 3.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1680.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 11.51 | IEC | 0.75 | 56.0 | 122.0 | 449.0 | 2.3 |