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La Serie AS vanta anni di riconoscimento da parte del settore ed é diventata un best seller per le applicazioni del settore minerario, nel quale l'affidabilità e la scarsa necessità di manutenzione Read more...
La Serie AS vanta anni di riconoscimento da parte del settore ed é diventata un best seller per le applicazioni del settore minerario, nel quale l'affidabilità e la scarsa necessità di manutenzione sono fattori chiave. Questa serie può essere completata con una vasta gamma di motori elettrici prodotti in toto da Bonfiglioli. La Serie AA può essere abbinata a motori asincroni IEC (B-BE-BX) e motori a riluttanza (BSR): La sua ampia offerta di motori elettrici consente a Bonfiglioli di offrire sempre ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
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Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Anelli di tenuta in fluoroelastomero Doppio ingresso stagionale dell'olio Tenute taconite |
| Range di coppia | 50 ... 12.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 442 … 106,208 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 4,34 ... 202,1 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
| Transmissible mechanical power | 0,09 ... 222 kW |
| Output | Montaggio con piedi Montaggio a flangia |
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Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
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| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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AS 25 40.29 BE 80A 4
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Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2130.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 40.29 | IEC | 0.55 | 146.0 | 34.0 | 452.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2830.0 | 6.0 | 3.0 | - | 49.04 | IEC | 0.25 | 81.0 | 28.0 | 411.5 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2560.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 49.04 | IEC | 0.37 | 120.0 | 27.9 | 425.0 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2150.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 49.04 | IEC | 0.55 | 177.0 | 28.1 | 452.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1220.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 5.02 | IEC | 1.5 | 48.0 | 281.0 | 512.5 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1320.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 5.02 | IEC | 1.1 | 36.0 | 279.0 | 471.0 | 3.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1250.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 5.92 | IEC | 1.5 | 57.0 | 238.0 | 512.5 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1360.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 5.92 | IEC | 1.1 | 42.0 | 236.0 | 471.0 | 2.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1270.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 6.47 | IEC | 1.5 | 62.0 | 218.0 | 512.5 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1390.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 6.47 | IEC | 1.1 | 46.0 | 216.0 | 471.0 | 2.6 |