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Serie A BE

Motoriduttori ortogonali con Motori elettrici IEC asincroni trifase IE2

La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la combinazione tra ingranaggi cilindrici a denti elicoidali in uscita e la coppia conica in ingresso, fa sì che questo riduttore sia il più efficiente e robusto di tutta la gamma light e medium-duty di Bonfiglioli. In input alla serie A è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). L'ampia offerta di motori elettrici di Bonfiglioli, gli consente di offrire sempre ai suoi clienti una soluzione migliore in termini di precisione, dinamica, efficienza e prezzo. Đọc ít hơn...

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Specifications
Lợi ích chính - Minimizzazione dello spazio di montaggio - Elevato numero di velocità di uscita - Gioco standard particolarmente basso - Adatto ad applicazioni con elevata dinamica - Elevata efficienza energetica - Riduttore ATEX per atmosfere esplosive 2G/2D
Tùy chọn chính	Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Tenute fluoroelastomeriche Doppio anello di tenuta in input Anelli di tenuta in taconite
Phạm vi mô-men xoắn	100 ... 14.000 Nm
Phạm vi mô-men xoắn (IU)	885 … 123,910 in-lb
Tỷ số truyền	4,9 ... 1.715
Chứng nhận	Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX
Công suất cơ học truyền tải	0,22 ...150kW
Ra	Montaggio con piedi e pendolare con due diametri disponibili per grandezza Albero pieno, albero cavo scanalato, albero cavo con calettatori
Động cơ Ingresso con albero pieno Ingresso con giunto per motore elettrico: - M, ME, MX [asincrono compatto] - BMD [servo magnete permanente] - BSR [IEC a riluttanza] - BN, BE, BX [IEC asincrono] - BS [IEC monofase]
Tùy chọn động cơ Termistori e sensori per termostato Raffreddamento forzato indipendente Encoder incrementali, sen/cos assoluti a giro singolo/multigiro Tropicalizzazione Riscaldatori anticondensa Dispositivo antiretro

Product Range DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D&P

EN IT ES DE ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-NEMA

EN PT

SPARE-PARTS-LIST_RIGHT-ANGLE-GEARMOTORS-&-UNITS_A_I-UK-DE-F-E

EN IT ES DE FR

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

RIGHT ANGLE (1720)

Rn2 _{_[N]} - Carico Radiale Nominale in uscita _{_[N]}

PT _{_[kW]} - Potenza Termica _{_[kW]}

Motor Efficiency

- (251)

IE2 (1469)

i - Rapporto di Riduzione

Motor Interface Type

IEC (1720)

Pn1 _{_[kW]} - Potenza Richiesta in Ingresso _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]} - Coppia Richiesta in Uscita _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]} - Velocità in Uscita _{_[rpm]}

Fattore di Sicurezza

1720 Kết quả

chỉ định

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Motor Efficiency

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]}

€

Fattore di Sicurezza

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

9260.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

11.7

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

4.0

Mn2 _{_[Nm]}

298.0

n2 _{_[min-1]}

123.0

€

Fattore di Sicurezza

1.8

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

7970.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

11.7

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

7.5

Mn2 _{_[Nm]}

541.0

n2 _{_[min-1]}

124.0

€

Fattore di Sicurezza

1.0

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

6731.0

PT _{_[kW]}

14.7

Motor Efficiency

IE2

11.7

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

9.2

Mn2 _{_[Nm]}

552.0

n2 _{_[min-1]}

150.0

€

Fattore di Sicurezza

0.9

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

8670.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

11.7

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

5.5

Mn2 _{_[Nm]}

397.0

n2 _{_[min-1]}

124.0

€

Fattore di Sicurezza

1.4

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

7430.0

PT _{_[kW]}

9.6

Motor Efficiency

IE2

11.7

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

5.5

Mn2 _{_[Nm]}

198.0

n2 _{_[min-1]}

249.0

€

Fattore di Sicurezza

2.8

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

10300.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

13.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

2.2

Mn2 _{_[Nm]}

190.0

n2 _{_[min-1]}

104.0

€

Fattore di Sicurezza

3.1

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

9990.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

13.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

3.0

Mn2 _{_[Nm]}

259.0

n2 _{_[min-1]}

105.0

€

Fattore di Sicurezza

2.3

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

9610.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

13.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

4.0

Mn2 _{_[Nm]}

349.0

n2 _{_[min-1]}

105.0

€

Fattore di Sicurezza

1.7

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

8130.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

13.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

7.5

Mn2 _{_[Nm]}

634.0

n2 _{_[min-1]}

106.0

€

Fattore di Sicurezza

0.9

Please continue to proceed with product configuration

Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

8940.0

PT _{_[kW]}

11.5

Motor Efficiency

IE2

13.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

5.5

Mn2 _{_[Nm]}

466.0

n2 _{_[min-1]}

106.0

€

Fattore di Sicurezza

1.3