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- Serie C BXN
Caratteristiche principali null |
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Opzioni principali | null |
Range di coppia | null |
Range di coppia (IU) | null |
Rapporti di riduzione | null |
Certificazioni | null |
Transmissible mechanical power | null |
Output | null |
Motori null |
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Opzioni Motori null |
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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C 61 3 67.7 BXN 90L 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 67.7 | IEC | 1.5 | 640.0 | 20.8 | 862.4 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 67.7 | IEC | 1.1 | 472.0 | 20.7 | 824.9 | 3.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 74.2 | IEC | 1.5 | 701.0 | 19.0 | 862.4 | 2.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 74.2 | IEC | 1.1 | 518.0 | 18.9 | 824.9 | 3.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 83.0 | IEC | 1.5 | 785.0 | 17.0 | 862.4 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 83.0 | IEC | 1.1 | 579.0 | 16.9 | 824.9 | 2.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 91.0 | IEC | 1.5 | 860.0 | 15.5 | 862.4 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 91.0 | IEC | 1.1 | 635.0 | 15.4 | 824.9 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 217.4 | IEC | 0.55 | 753.0 | 6.3 | 770.4 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 16000.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 217.4 | IEC | 0.75 | 1012.0 | 6.4 | 792.9 | 1.6 |