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La serie 300M di Bonfiglioli è una soluzione eccellente per i settori industriali Heavy Duty infatti, grazie al suo design modulare, può essere personalizzata per adattarsi agevolmente ai requisiti di Read more...
La serie 300M di Bonfiglioli è una soluzione eccellente per i settori industriali Heavy Duty infatti, grazie al suo design modulare, può essere personalizzata per adattarsi agevolmente ai requisiti di un'ampia gamma di applicazioni. Bonfiglioli è leader nella produzione di riduttori epicicloidali e questo garantisce alta competenza, tecnologie di produzione all'avanguardia e capacità di customizzazione sulle esigenze specifiche del cliente. La serie 300 offre dunque la massima flessibilità grazie alle numerose configurazioni in ingresso e in uscita, disponibili per tutte le 20 grandezze della serie ed inoltre può essere equipaggiata con una vasta scelta di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: sia asincroni IEC (BN-BE-BX) che a riluttanza (BSR). Read less...
Caratteristiche principali - Densità di coppia elevata |
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Opzioni principali | Layout angolare o coassiale con l'uscita Unità di raffreddaento indipendente Soluzione per il raffreddamento integrata e brevettata Tenute in Taconite Certificazione ATEX per ambienti a rischio esplosione |
Range di coppia | 1.250...1.286.700 Nm |
Range di coppia (IU) | 11,063 … 11,388,254 in-lb |
Rapporti di riduzione | 3,4 ... 2.916 |
Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
Output | Montaggio con piedi o a flangia Albero scanalato (maschio, heavy duty, cavo, cavo con dispositivo di bloccaggio assiale) Albero pieno con chiavetta (maschio, heavy duty, versione agitatore/miscelatore) Albero cavo con chiavetta doppia o calettatore |
Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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3 03 L 4 1278 BE 71B 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 1278.0 | IEC | 0.37 | 2940.0 | 1.1 | 1119.42 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | - | 1370.0 | IEC | 0.25 | 2100.0 | 1.0 | 1105.92 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | - | 1586.0 | IEC | 0.25 | 2430.0 | 0.87 | 1105.92 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | - | 1991.0 | IEC | 0.25 | 3050.0 | 0.69 | 1105.92 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 413.0 | IEC | 0.37 | 950.0 | 3.3 | 1119.42 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 413.0 | IEC | 0.55 | 1390.0 | 3.4 | 1146.42 | 1.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 413.0 | IEC | 0.75 | 1830.0 | 3.5 | 1143.42 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 413.0 | IEC | 1.1 | 2192.0 | 4.2 | 1165.42 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 446.0 | IEC | 0.37 | 1030.0 | 3.1 | 1119.42 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 0.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 446.0 | IEC | 0.55 | 1500.0 | 3.1 | 1146.42 | 1.9 |