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La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la co Read more...
La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la combinazione tra ingranaggi cilindrici a denti elicoidali in uscita e la coppia conica in ingresso, fa sì che questo riduttore sia il più efficiente e robusto di tutta la gamma light e medium-duty di Bonfiglioli. In input alla serie A è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). L'ampia offerta di motori elettrici di Bonfiglioli, gli consente di offrire sempre ai suoi clienti una soluzione migliore in termini di precisione, dinamica, efficienza e prezzo. Read less...
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Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Tenute fluoroelastomeriche Doppio anello di tenuta in input Anelli di tenuta in taconite |
| Range di coppia | 100 ... 14.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 4,9 ... 1.715 |
| Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
| Transmissible mechanical power | 0,22 ...150kW |
| Output | Montaggio con piedi e pendolare con due diametri disponibili per grandezza Albero pieno, albero cavo scanalato, albero cavo con calettatori |
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Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € | Sistema di Misura | Velocità in Ingresso [min-1] | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 80 3 30.6
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.6 | 500 | 16.4 | 8000.0 | 15.1 | 0.91 | 7000.0 | 60400.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.6 | 2800 | 92.0 | 5250.0 | 55.0 | 0.91 | 4840.0 | 34900.0 | 33.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.5 | 900 | 25.3 | 8000.0 | 23.0 | 0.91 | 6980.0 | 50600.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.5 | 500 | 14.1 | 8000.0 | 13.0 | 0.91 | 7000.0 | 63900.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.5 | 1400 | 39.0 | 7000.0 | 32.0 | 0.91 | 6000.0 | 44300.0 | 44.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.5 | 2800 | 79.0 | 5700.0 | 52.0 | 0.91 | 4700.0 | 36000.0 | 33.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38.5 | 900 | 23.4 | 8000.0 | 22.0 | 0.91 | 7000.0 | 52400.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38.5 | 500 | 13.0 | 8000.0 | 12.0 | 0.91 | 7000.0 | 65000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38.5 | 1400 | 36.0 | 7600.0 | 32.0 | 0.91 | 6000.0 | 44500.0 | 44.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38.5 | 2800 | 73.0 | 6150.0 | 51.0 | 0.91 | 4720.0 | 36200.0 | 33.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |