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La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la co Leer más...
La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la combinazione tra ingranaggi cilindrici a denti elicoidali in uscita e la coppia conica in ingresso, fa sì che questo riduttore sia il più efficiente e robusto di tutta la gamma light e medium-duty di Bonfiglioli. In input alla serie A è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). L'ampia offerta di motori elettrici di Bonfiglioli, gli consente di offrire sempre ai suoi clienti una soluzione migliore in termini di precisione, dinamica, efficienza e prezzo. Leer menos...
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Beneficios clave - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Opciones principales | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Tenute fluoroelastomeriche Doppio anello di tenuta in input Anelli di tenuta in taconite |
| Rango de par | 100 ... 14.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Relaciones de reducción | 4,9 ... 1.715 |
| Certificaciones | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,22 ...150kW |
| Output | Montaggio con piedi e pendolare con due diametri disponibili per grandezza Albero pieno, albero cavo scanalato, albero cavo con calettatori |
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Motores Ingresso con albero pieno |
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Opciones de motores Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1684 resultados
| Designación | i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € | Sistema di Misura | Velocità in Ingresso [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 10 2 45.4
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Variantes disponibles
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45.4 | 1400 | 31.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 2.1 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45.4 | 2800 | 62.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.5 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 500 | 91.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 900 | 165.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 1400 | 256.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 2.1 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 2800 | 512.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.5 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.3 | 500 | 9.8 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.3 | 900 | 17.6 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.3 | 1400 | 27.3 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 2.1 | RIGHT ANGLE | Bevel |
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| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.3 | 2800 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.5 | RIGHT ANGLE | Bevel |