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La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la co Leer más...
La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la combinazione tra ingranaggi cilindrici a denti elicoidali in uscita e la coppia conica in ingresso, fa sì che questo riduttore sia il più efficiente e robusto di tutta la gamma light e medium-duty di Bonfiglioli. In input alla serie A è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). L'ampia offerta di motori elettrici di Bonfiglioli, gli consente di offrire sempre ai suoi clienti una soluzione migliore in termini di precisione, dinamica, efficienza e prezzo. Leer menos...
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Beneficios clave - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Opciones principales | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Tenute fluoroelastomeriche Doppio anello di tenuta in input Anelli di tenuta in taconite |
| Rango de par | 100 ... 14.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Relaciones de reducción | 4,9 ... 1.715 |
| Certificaciones | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,22 ...150kW |
| Output | Montaggio con piedi e pendolare con due diametri disponibili per grandezza Albero pieno, albero cavo scanalato, albero cavo con calettatori |
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Motores Ingresso con albero pieno |
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Opciones de motores Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1228 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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A 55 2 13.1 MX 5SA 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 25800.0 | 21.0 | IE3 | 13.1 | COMPACT | 9.2 | 750.0 | 111.0 | 1960.42 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 25400.0 | 21.0 | IE3 | 13.1 | COMPACT | 11.0 | 885.0 | 112.0 | 2066.42 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 27300.0 | 21.0 | IE3 | 15.7 | COMPACT | 7.5 | 722.0 | 93.0 | 1762.42 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 27700.0 | 21.0 | IE3 | 15.7 | COMPACT | 5.5 | 531.0 | 93.0 | 1620.42 | 3.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 25700.0 | 21.0 | IE3 | 15.7 | COMPACT | 15.0 | 1444.0 | 94.0 | 2414.42 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 27000.0 | 21.0 | IE3 | 15.7 | COMPACT | 9.2 | 899.0 | 92.0 | 1960.42 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 26600.0 | 21.0 | IE3 | 15.7 | COMPACT | 11.0 | 1061.0 | 94.0 | 2066.42 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 28800.0 | 21.0 | IE3 | 19.2 | COMPACT | 7.5 | 886.0 | 76.0 | 1762.42 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 29300.0 | 21.0 | IE3 | 19.2 | COMPACT | 5.5 | 651.0 | 76.0 | 1620.42 | 2.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 26800.0 | 21.0 | IE3 | 19.2 | COMPACT | 15.0 | 1772.0 | 76.0 | 2414.42 | 1.0 |