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La Serie C è progettata per soddisfare i requisiti di un ampio spettro di applicazioni industriali general purpose. Questa serie garantisce affidabilità, efficienza e robustezza lungo tutto il suo vas Read more...
La Serie C è progettata per soddisfare i requisiti di un ampio spettro di applicazioni industriali general purpose. Questa serie garantisce affidabilità, efficienza e robustezza lungo tutto il suo vasto range di coppia in uscita disponibile. La grande disponibilità di rapporti di riduzione della serie, è ottenuta mediante versioni a 2, 3 e persino 4 stadi, in questo modo il cliente può adattare la serie C a qualunque applicazione e può così trovare la soluzione perfetta per le proprie esigenze. In input alla serie C’è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Doppi anelli di tenuta Tenute fluoroelastomeriche Gioco ridotto |
Range di coppia | 45 ... 12.000 Nm |
Range di coppia (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
Rapporti di riduzione | 2,6 ... 1.481 |
Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
Transmissible mechanical power | 0,09 ... 213 kW |
Output | Montaggio con piedi o a flangia, flangia B14 Albero di uscita pieno serie metrica o in pollici |
Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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C 22 2 33.1 M 2SA 4
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Varianti Disponibili
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 3680.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 33.1 | COMPACT | 0.75 | 160.0 | 42.0 | 289.88 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 4270.0 | 0.0 | 8.0 | - | 33.1 | COMPACT | 0.55 | 180.0 | 27.8 | 313.38 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 4540.0 | 0.0 | 3.0 | - | 36.8 | COMPACT | 0.25 | 62.0 | 36.0 | 261.88 | 3.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 4070.0 | 0.0 | 3.0 | - | 36.8 | COMPACT | 0.55 | 133.0 | 38.0 | 282.38 | 1.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 4360.0 | 0.0 | 3.0 | - | 36.8 | COMPACT | 0.37 | 91.0 | 37.0 | 266.38 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 3750.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 36.8 | COMPACT | 0.75 | 178.0 | 38.0 | 289.88 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 2200.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 4.3 | COMPACT | 1.1 | 30.0 | 329.0 | 309.38 | 3.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 1970.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 4.3 | COMPACT | 2.2 | 60.0 | 331.0 | 375.38 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 1470.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 4.3 | COMPACT | 4.0 | 54.0 | 667.0 | 542.38 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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IN-LINE | 1300.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 4.3 | COMPACT | 4.0 | 109.0 | 336.0 | 458.38 | 0.9 |