Salta a contenuto Skip to navigation menu

Serie F BE

Motoriduttori ad assi paralleli con Motori elettrici IEC asincroni trifase IE2

La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle macchine, oltre a tutte le posizioni pendolari convenzionali.La serie F garantisce elevata efficienza, affidabilità, silenziosità e un'ampia scelta di rapporti, in un design estremamente compatto.In input alla serie F è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...

Aggiunto al tuo carrello

Richiesta di quotazione

Specifiche tecniche e Download
Prodotti Disponibili

Specifiche
Caratteristiche principali - Elevata flessibilità di montaggio - Minimizzazione dello spazio di montaggio - Robustezza - Gioco standard particolamente basso - Adatto ad applicazioni con elevata dinamica - Elevata efficienza energetica - Elevato numero di velocità di uscita - Riduttore ATEX per atmosfere esplosive 2G/2D
Opzioni principali	- Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione)
Range di coppia	140 ... 14.000 Nm
Range di coppia (IU)	1,239 … 123,910 in-lb
Rapporti di riduzione	6,4 ... 2.099
Certificazioni	Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX
Transmissible mechanical power	0,09 ... 123 kW
Output	Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido
Motori Ingresso con albero pieno Ingresso con giunto per motore elettrico: - M, ME, MX [asincrono compatto] - BMD [servo magnete permanente] - BSR [IEC a riluttanza] - BN, BE, BX [IEC asincrono] - BS [IEC monofase]
Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato Raffreddamento forzato indipendente Encoder incrementali, sen/cos assoluti a giro singolo/multigiro Tropicalizzazione Riscaldatori anticondensa Dispositivo antiretro

Product Range DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D&P

EN IT ES DE ZH

PRODUCT-CATALOGUE_PARALLEL-SHAFT-GEARMOTORS-&-UNITS_F_ATEX_I-UK-DE-F_R00_1.pdf

EN IT DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-NEMA

EN PT

Product Catalogue –Parallel Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

SPARE-PARTS-LIST_PARALLEL-SHAFT-GEARMOTORS-&-UNITS_F_I-UK-F-DE-E

EN IT ES DE FR

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

PARALLEL (1697)

Rn2 _{_[N]} - Carico Radiale Nominale in uscita _{_[N]}

PT _{_[kW]} - Potenza Termica _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency

- (212)

IE2 (1485)

i - Rapporto di Riduzione

Motor Interface Type

IEC (1697)

Pn1 _{_[kW]} - Potenza Richiesta in Ingresso _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]} - Coppia Richiesta in Uscita _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]} - Velocità in Uscita _{_[rpm]}

Fattore di Sicurezza

1697 results

Designazione

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]}

€

Fattore di Sicurezza

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1710.0

PT _{_[kW]}

2.7

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

31.0

n2 _{_[min-1]}

219.0

€

Fattore di Sicurezza

2.7

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2140.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

47.0

n2 _{_[min-1]}

106.0

€

Fattore di Sicurezza

2.2

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2070.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

62.0

n2 _{_[min-1]}

110.0

€

Fattore di Sicurezza

1.7

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1612.0

PT _{_[kW]}

4.7

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.5

Mn2 _{_[Nm]}

101.0

n2 _{_[min-1]}

134.0

€

Fattore di Sicurezza

0.9

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1980.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

92.0

n2 _{_[min-1]}

110.0

€

Fattore di Sicurezza

1.1

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2340.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.12

Mn2 _{_[Nm]}

12.0

n2 _{_[min-1]}

92.0

€

Fattore di Sicurezza

10.1

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2330.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.18

Mn2 _{_[Nm]}

18.0

n2 _{_[min-1]}

90.0

€

Fattore di Sicurezza

6.6

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2310.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

25.0

n2 _{_[min-1]}

91.0

€

Fattore di Sicurezza

4.8

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2280.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

36.0

n2 _{_[min-1]}

94.0

€

Fattore di Sicurezza

3.3

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1770.0

PT _{_[kW]}

2.7

Lead Time

Motor Efficiency

IE2

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

35.0

n2 _{_[min-1]}

195.0

€

Fattore di Sicurezza

2.7