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La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle Read more...
La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle macchine, oltre a tutte le posizioni pendolari convenzionali.La serie F garantisce elevata efficienza, affidabilità, silenziosità e un'ampia scelta di rapporti, in un design estremamente compatto.In input alla serie F è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
Caratteristiche principali - Elevata flessibilità di montaggio |
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Opzioni principali | - Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione) |
Range di coppia | 140 ... 14.000 Nm |
Range di coppia (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
Rapporti di riduzione | 6,4 ... 2.099 |
Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
Transmissible mechanical power | 0,09 ... 123 kW |
Output | Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido |
Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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F 25 3 50.8 BN 80A 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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PARALLEL | 5270.0 | 0.0 | 3.0 | - | 50.8 | IEC | 0.55 | 180.0 | 27.2 | 563.62 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 4960.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 50.8 | IEC | 0.75 | 242.0 | 27.6 | 572.62 | 1.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 4450.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 50.8 | IEC | 1.1 | 355.0 | 27.6 | 594.12 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 5750.0 | 0.0 | 3.0 | - | 58.3 | IEC | 0.37 | 140.0 | 23.5 | 545.62 | 2.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 5430.0 | 0.0 | 3.0 | - | 58.3 | IEC | 0.55 | 207.0 | 23.7 | 563.62 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 5080.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 58.3 | IEC | 0.75 | 278.0 | 24.0 | 572.62 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 4500.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 58.3 | IEC | 1.1 | 407.0 | 24.0 | 594.12 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 5920.0 | 0.0 | 3.0 | - | 65.3 | IEC | 0.37 | 157.0 | 21.0 | 545.62 | 2.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
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PARALLEL | 5570.0 | 0.0 | 3.0 | - | 65.3 | IEC | 0.55 | 231.0 | 21.1 | 563.62 | 1.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 5180.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 65.3 | IEC | 0.75 | 311.0 | 21.4 | 572.62 | 1.3 |