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Il design della serie S rende questo motoriduttore particolarmente efficace per applicazioni come pompe, ventilatori e soffiatori. Per soddisfare le esigenze dei clienti di questo settore, la serie S Read more...
Il design della serie S rende questo motoriduttore particolarmente efficace per applicazioni come pompe, ventilatori e soffiatori. Per soddisfare le esigenze dei clienti di questo settore, la serie S é disponibile anche nelle versioni con piedi o a flangia e può essere abbinata ad una vasta gamma di motori elettrici prodotti in toto da Bonfiglioli. La Serie S può essere abbinata a motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
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Caratteristiche principali - Economicamente Conveniente |
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| Opzioni principali | Riduttore fornite con olio [Taglie dalla 10 alla 40] Protezione superficiale fino a C5 Tenute fluoroelastomeriche |
| Range di coppia | 21 ... 200 Nm |
| Range di coppia (IU) | 185 … 1,770 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 1,4 ... 13,1 |
| Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione |
| Transmissible mechanical power | 0,09 ... 11,6 kW |
| Output | Montaggio con piedi Montaggio a flangia |
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Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
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Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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S 40 1 1.4 BX 132MA 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1540.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.4 | IEC | 7.5 | 65.0 | 1067.0 | 927.66 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1660.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.4 | IEC | 5.5 | 48.0 | 1071.0 | 763.16 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2040.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.9 | IEC | 2.2 | 27.0 | 772.0 | 489.16 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1970.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.9 | IEC | 3.0 | 36.0 | 778.0 | 538.66 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1900.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.9 | IEC | 4.0 | 49.0 | 778.0 | 618.16 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1770.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.9 | IEC | 5.5 | 65.0 | 788.0 | 763.16 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2090.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 1.9 | IEC | 1.5 | 18.1 | 772.0 | 433.16 | 3.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 3670.0 | 15.6 | 3.0 | IE3 | 10.7 | IEC | 0.75 | 52.0 | 134.0 | 369.66 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 3340.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 10.7 | IEC | 0.75 | 43.0 | 164.0 | 441.16 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 3185.0 | 0.0 | 3.0 | IE3 | 12.4 | IEC | 0.75 | 50.0 | 141.0 | 441.16 | 0.9 |