- Home
- Motoriduttori
- Motoriduttore Ortogonale
- W
- Serie W BN
La serie VF/W unisce qualità senza compromessi, tecnologia all'avanguardia ad un prezzo altamente competitivo. L'ampia gamma di opzioni di montaggio garantisce configurazioni dell'albero e interfacce Read more...
La serie VF/W unisce qualità senza compromessi, tecnologia all'avanguardia ad un prezzo altamente competitivo. L'ampia gamma di opzioni di montaggio garantisce configurazioni dell'albero e interfacce motore totalmente flessibili, tutte disponibili come standard a catalogo. Grazie a numerose tecniche di produzione brevettate, la serie VF/W di Bonfiglioli si distingue per lifetime e affidabilità. Il prodotto può essere completato inoltre con una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: la serie VF/W può essere abbinata infatti a motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), per offrire ai clienti soluzioni complete per tutte le applicazioni. Read less...
|
Caratteristiche principali - Economicamente conveniente |
|
| Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Flangia corta e cuscinetti rinforzati Braccio di reazione |
| Range di coppia | 13 ... 7.100 Nm |
| Range di coppia (IU) | 115 … 62,840 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 7 ... 100 |
| Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
| Transmissible mechanical power | 0,04 ...75 kW |
| Output | Albero cavo con chiavetta Albero di uscita pieno a innesto semplice o bilaterale Limitatore di coppia |
|
Motori Ingresso con albero pieno |
|
|
Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
|
Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
W R 75 150 BN 71B 4
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 150.0 | IEC | 0.37 | 224.0 | 9.1 | 445.0 | 1.2 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 150.0 | IEC | 0.25 | 219.0 | 6.0 | 462.0 | 1.4 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 150.0 | IEC | 0.37 | 320.0 | 6.1 | 473.0 | 1.0 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.12 | 87.0 | 7.3 | 428.0 | 2.7 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.09 | 90.0 | 4.9 | 448.0 | 3.1 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.18 | 129.0 | 7.3 | 432.5 | 1.8 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.12 | 121.0 | 4.8 | 451.5 | 2.3 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.25 | 172.0 | 7.6 | 440.5 | 1.4 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.18 | 175.0 | 5.0 | 457.0 | 1.6 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 180.0 | IEC | 0.37 | 255.0 | 7.6 | 445.0 | 0.9 |