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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1064 resultados
| Designación | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 61 4 337.7
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 337.7 | 1800 | 5.3 | 14200.0 | 1.3 | 0.9 | 666.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 337.7 | 1200 | 3.6 | 14200.0 | 0.89 | 0.9 | 790.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 370.1 | 1200 | 3.2 | 14200.0 | 0.81 | 0.9 | 790.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 370.1 | 1800 | 4.9 | 14200.0 | 1.2 | 0.9 | 666.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 421.5 | 1200 | 2.8 | 14200.0 | 0.71 | 0.9 | 790.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 421.5 | 1800 | 4.3 | 14200.0 | 1.1 | 0.9 | 666.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 462.0 | 1200 | 2.6 | 14200.0 | 0.65 | 0.9 | 790.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 462.0 | 1800 | 3.9 | 14200.0 | 0.97 | 0.9 | 666.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 521.1 | 1200 | 2.3 | 14200.0 | 0.57 | 0.9 | 790.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 521.1 | 1800 | 3.5 | 14200.0 | 0.86 | 0.9 | 666.0 | 3600.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |