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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1064 resultados
| Designación | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 80 3 184.4
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184.4 | 1200 | 6.5 | 35400.0 | 3.9 | 0.93 | 1570.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184.4 | 1800 | 9.8 | 35400.0 | 5.9 | 0.93 | 1286.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 197.9 | 1800 | 9.1 | 35400.0 | 5.5 | 0.93 | 1284.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 197.9 | 1200 | 6.1 | 35400.0 | 3.7 | 0.93 | 1570.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215.8 | 1800 | 8.3 | 35400.0 | 5.0 | 0.93 | 1288.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215.8 | 1200 | 5.6 | 35400.0 | 3.4 | 0.93 | 1570.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43.5 | 1800 | 41.0 | 31179.0 | 22.0 | 0.93 | 1261.0 | 7244.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43.5 | 1200 | 27.6 | 35215.0 | 16.6 | 0.93 | 1570.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47.4 | 1200 | 25.3 | 35215.0 | 15.2 | 0.93 | 1570.0 | 7870.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47.4 | 1800 | 38.0 | 31179.0 | 20.0 | 0.93 | 1272.0 | 7286.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |