La serie VF/W tuvo éxito al combinar una calidad sin compromisos, con un tecnología de última generación a un precio competitivo.Su flexibilidad viene dada por la amplia selección de varias opciones d Leer más...
La serie VF/W tuvo éxito al combinar una calidad sin compromisos, con un tecnología de última generación a un precio competitivo.Su flexibilidad viene dada por la amplia selección de varias opciones de montaje, las configuraciones de ejes complemente flexibles, todas ellas estándar. Gracias a varias técnicas de fabricación patentadas, la serie VF/W de Bonfiglioli destaca por su larga vida útil y fiabilidad. Este producto puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), pueden acoplarse con la serie VF/W proporcionando a nuestros clientes una completa solución de accionamiento. Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Hasta una protección de superficie C5 Rodamientos reforzados y brida corta Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 13 ... 7.100 Nm |
| Rango de par (IU) | 115 … 62,840 in-lb |
| Relaciones de reducción | 7 ... 100 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,04 ...75 kW |
| Output | Eje hueco con chaveta Eje de salida macizo unilateral o bilateral Limitador de par |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
181 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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W 86 15 BX 100LB 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1154.55 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 15.0 | IEC | 4.0 | 1874.48 | 115.67 | 626.02 | 1.51 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1154.55 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 15.0 | IEC | 5.0 | 2272.1 | 116.67 | 705.52 | 1.25 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1339.22 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 20.0 | IEC | 3.0 | 1796.44 | 87.25 | 576.52 | 1.53 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1339.22 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 20.0 | IEC | 4.0 | 2470.1 | 86.75 | 626.02 | 1.11 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1339.22 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 20.0 | IEC | 5.0 | 2994.07 | 87.5 | 705.52 | 0.92 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1339.22 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 20.0 | IEC | 2.0 | 1227.57 | 87.0 | 520.52 | 2.24 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1429.14 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 23.0 | IEC | 3.0 | 2024.03 | 75.87 | 576.52 | 1.36 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1429.14 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 23.0 | IEC | 4.0 | 2783.04 | 75.43 | 626.02 | 0.99 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1429.14 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 23.0 | IEC | 2.0 | 1383.09 | 75.65 | 520.52 | 1.98 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1429.14 | 0.0 | 2.0 | IE3 | 23.0 | IEC | 1.5 | 1012.01 | 75.65 | 479.02 | 2.71 |