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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
Beneficios clave Solución rentable |
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Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
Motores Entrada con eje macizo |
|
Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1064 resultados
Designación | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||||
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C 100 2 16.5
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Variantes disponibles
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.5 | 1200 | 73.0 | 94061.0 | 114.0 | 0.95 | 1100.0 | 7916.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.5 | 1800 | 109.0 | 83281.0 | 152.0 | 0.95 | 829.0 | 7002.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.7 | 1200 | 64.0 | 92671.0 | 99.0 | 0.95 | 896.0 | 8953.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.7 | 1800 | 96.0 | 82050.0 | 132.0 | 0.95 | 675.0 | 7919.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.2 | 1200 | 59.0 | 92671.0 | 92.0 | 0.95 | 1297.0 | 9330.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.2 | 1800 | 89.0 | 82050.0 | 122.0 | 0.95 | 977.0 | 8253.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22.2 | 1200 | 54.0 | 85258.0 | 77.0 | 0.95 | 1483.0 | 10390.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
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22.2 | 1800 | 81.0 | 75486.0 | 102.0 | 0.95 | 1117.0 | 9190.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.1 | 1200 | 50.0 | 92671.0 | 77.0 | 0.95 | 1468.0 | 10202.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.1 | 1800 | 75.0 | 82050.0 | 102.0 | 0.95 | 1106.0 | 9024.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |