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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
Beneficios clave Solución rentable |
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Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
Motores Entrada con eje macizo |
|
Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1064 resultados
Designación | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||||
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C 100 2 10.1
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Variantes disponibles
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.1 | 1800 | 178.0 | 71794.0 | 214.0 | 0.95 | 731.0 | 6148.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.1 | 1200 | 119.0 | 81087.0 | 161.0 | 0.95 | 971.0 | 6950.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.9 | 1200 | 110.0 | 81087.0 | 149.0 | 0.95 | 1359.0 | 7445.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.9 | 1800 | 165.0 | 71794.0 | 198.0 | 0.95 | 1024.0 | 6585.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.5 | 1200 | 96.0 | 87111.0 | 140.0 | 0.95 | 811.0 | 7257.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.5 | 1800 | 144.0 | 77127.0 | 185.0 | 0.95 | 611.0 | 6419.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.5 | 1200 | 89.0 | 88038.0 | 131.0 | 0.95 | 1165.0 | 7563.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.5 | 1800 | 133.0 | 77947.0 | 174.0 | 0.95 | 877.0 | 6690.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.2 | 1200 | 79.0 | 92671.0 | 122.0 | 0.95 | 667.0 | 7657.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.2 | 1800 | 118.0 | 82050.0 | 162.0 | 0.95 | 502.0 | 6773.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |