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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
Beneficios clave Solución rentable |
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Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
Motores Entrada con eje macizo |
|
Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1064 resultados
Designación | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||||
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C 22 2 48.6
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Variantes disponibles
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
48.6 | 1200 | 24.7 | 1416.0 | 0.58 | 0.95 | 410.0 | 1040.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
48.6 | 1800 | 37.0 | 1328.0 | 0.82 | 0.95 | 359.0 | 904.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.6 | 1200 | 214.0 | 929.0 | 3.3 | 0.95 | 0.0 | 423.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.6 | 1800 | 321.0 | 830.0 | 4.5 | 0.95 | 0.0 | 368.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
54.7 | 1200 | 21.9 | 1416.0 | 0.52 | 0.95 | 417.0 | 1087.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
54.7 | 1800 | 32.9 | 1328.0 | 0.73 | 0.95 | 366.0 | 945.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.1 | 1200 | 197.0 | 974.0 | 3.2 | 0.95 | 0.0 | 449.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.1 | 1800 | 295.0 | 854.0 | 4.2 | 0.95 | 0.0 | 390.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
63.3 | 1200 | 19.0 | 1195.0 | 0.38 | 0.95 | 428.0 | 1120.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
63.3 | 1800 | 28.4 | 1106.0 | 0.53 | 0.95 | 376.0 | 1027.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |