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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1064 resultados
| Designación | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 36 3 77.6
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77.6 | 1200 | 15.5 | 3980.0 | 1.1 | 0.93 | 670.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77.6 | 1800 | 23.2 | 3980.0 | 1.6 | 0.93 | 620.0 | 1336.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 83.1 | 1200 | 14.4 | 3980.0 | 0.98 | 0.93 | 670.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 83.1 | 1800 | 21.7 | 3980.0 | 1.5 | 0.93 | 620.0 | 1336.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 91.9 | 1200 | 13.1 | 3980.0 | 0.89 | 0.93 | 670.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 91.9 | 1800 | 19.6 | 3980.0 | 1.3 | 0.93 | 620.0 | 1394.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 230.9 | 1200 | 5.2 | 3980.0 | 0.36 | 0.9 | 290.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 230.9 | 1800 | 7.8 | 3980.0 | 0.55 | 0.9 | 269.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 255.0 | 1200 | 4.7 | 3980.0 | 0.33 | 0.9 | 290.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Tn2 [lb-in] | Pn1 [hp] | ηd [%] | Rn1 [lbs] | Rn2 [lbs] | PT [hp] | PT [kW] | Layout | Technology | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 255.0 | 1800 | 7.1 | 3980.0 | 0.5 | 0.9 | 269.0 | 1460.0 | 0.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical |