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La serie F es una solución extraordinaria para aquellos clientes que están buscando un accionamiento que maximice la flexibilidad de montaje. Gracias a los orificios laterales de la carcasa, la serie F puede montarse también directamente en la máquina, además de todas las posiciones convencionales de montaje.Este motorreductor garantiza un funcionamiento con bajo ruido, es fiable y de elevada eficiencia. Entre las características de la serie F encontramos alta densidad de par, una amplia gama de relación de engranaje y un diseño compacto. La serie F puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie F motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 10 a 40] Reductor suministrado con aceite [tamaño 50] Protección de superficie hasta C5 Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 140 ... 14.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Relaciones de reducción | 6,4 ... 2.099 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 123 kW |
| Output | Eje hueco con chaveta - Dos dimensiones para cada tamaño Fijación del disco de contracción sin llave Eje de salida macizo enchufable como opción Fijación rápida |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1170 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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F 41 3 106.0 BE 100LA 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1598.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 106.0 | IEC | 3.0 | 10472.0 | 16.5 | 915.56 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 106.0 | IEC | 2.0 | 7156.0 | 16.4 | 859.56 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 106.0 | IEC | 1.5 | 5236.0 | 16.4 | 818.06 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 134.4 | IEC | 0.75 | 3452.0 | 12.7 | 799.06 | 2.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 134.4 | IEC | 2.0 | 9072.0 | 12.9 | 859.56 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 134.4 | IEC | 1.5 | 6638.0 | 12.9 | 818.06 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 168.7 | IEC | 0.75 | 4332.0 | 10.1 | 799.06 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 168.7 | IEC | 1.5 | 8331.0 | 10.3 | 818.06 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 180.7 | IEC | 0.75 | 4642.0 | 9.5 | 799.06 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1752.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 180.7 | IEC | 1.5 | 8927.0 | 9.6 | 818.06 | 1.1 |