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La serie F es una solución extraordinaria para aquellos clientes que están buscando un accionamiento que maximice la flexibilidad de montaje. Gracias a los orificios laterales de la carcasa, la serie F puede montarse también directamente en la máquina, además de todas las posiciones convencionales de montaje.Este motorreductor garantiza un funcionamiento con bajo ruido, es fiable y de elevada eficiencia. Entre las características de la serie F encontramos alta densidad de par, una amplia gama de relación de engranaje y un diseño compacto. La serie F puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie F motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 10 a 40] Reductor suministrado con aceite [tamaño 50] Protección de superficie hasta C5 Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 140 ... 14.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Relaciones de reducción | 6,4 ... 2.099 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 123 kW |
| Output | Eje hueco con chaveta - Dos dimensiones para cada tamaño Fijación del disco de contracción sin llave Eje de salida macizo enchufable como opción Fijación rápida |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
873 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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F 20 2 20.2 BX 90S 4
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 555.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 20.2 | IEC | 1.5 | 1017.0 | 86.0 | 581.98 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 536.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 23.1 | IEC | 2.0 | 1596.0 | 75.0 | 623.48 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 573.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 23.1 | IEC | 1.5 | 1168.0 | 75.0 | 581.98 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 544.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 25.9 | IEC | 2.0 | 1788.0 | 67.0 | 623.48 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 585.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 25.9 | IEC | 1.5 | 1308.0 | 67.0 | 581.98 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 557.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 30.4 | IEC | 2.0 | 2095.0 | 57.0 | 623.48 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 604.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 30.4 | IEC | 1.5 | 1533.0 | 57.0 | 581.98 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 614.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 33.1 | IEC | 1.5 | 1669.0 | 53.0 | 581.98 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 629.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 37.9 | IEC | 1.5 | 1912.0 | 46.0 | 581.98 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 639.0 | 11.2 | 3.0 | IE3 | 41.8 | IEC | 1.5 | 2111.0 | 42.0 | 581.98 | 1.0 |