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La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son fac Leer más...
La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son factores clave. Esta serie puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie AS motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR): Gracias a la amplitud de su cartera de motores eléctricos, Bonfiglioli siempre puede proporcionar a los clientes la solución perfectamente equilibrada en términos de eficiencia, dinámica y rentabilidad. Leer menos...
Beneficios clave Espacio de montaje reducido |
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Opciones principales | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
Rango de par | 50 ... 12.000 Nm |
Rango de par (IU) | 442 … 106,208 in-lb |
Relaciones de reducción | 4,34 ... 202,1 |
Certificaciones | CE, UL, CUS CCC,BIS |
Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 222 kW |
Output | Pie de montaje Brida de montaje |
Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
407 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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AS 55 D 122.7 BE 90S 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 122.7 | IEC | 1.1 | 857.0 | 11.4 | 1138.5 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 134.8 | IEC | 0.55 | 477.0 | 10.2 | 1119.5 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 134.8 | IEC | 0.75 | 641.0 | 10.4 | 1116.5 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 134.8 | IEC | 1.5 | 1274.0 | 10.5 | 1180.0 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 134.8 | IEC | 1.1 | 941.0 | 10.4 | 1138.5 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 150.2 | IEC | 0.55 | 532.0 | 9.2 | 1119.5 | 2.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 150.2 | IEC | 0.75 | 715.0 | 9.3 | 1116.5 | 1.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 150.2 | IEC | 1.1 | 1048.0 | 9.3 | 1138.5 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 168.4 | IEC | 0.55 | 596.0 | 8.2 | 1119.5 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 15000.0 | 0.0 | 4.0 | IE2 | 168.4 | IEC | 0.75 | 801.0 | 8.3 | 1116.5 | 1.5 |