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La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son fac Leer más...
La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son factores clave. Esta serie puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie AS motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR): Gracias a la amplitud de su cartera de motores eléctricos, Bonfiglioli siempre puede proporcionar a los clientes la solución perfectamente equilibrada en términos de eficiencia, dinámica y rentabilidad. Leer menos...
Beneficios clave Espacio de montaje reducido |
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Opciones principales | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
Rango de par | 50 ... 12.000 Nm |
Rango de par (IU) | 442 … 106,208 in-lb |
Relaciones de reducción | 4,34 ... 202,1 |
Certificaciones | CUS,CCC |
Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 222 kW |
Output | Pie de montaje Brida de montaje |
Motores Entrada con eje macizo |
|
Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
1491 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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AS 20 18.01 BN 80B 2
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 1170.0 | 3.3 | 9.0 | IE1 | 18.01 | IEC | 1.1 | 64.0 | 155.0 | 402.5 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 1420.0 | 4.7 | 8.0 | IE1 | 18.01 | IEC | 0.75 | 88.0 | 78.0 | 347.5 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 970.0 | 3.3 | 9.0 | IE1 | 18.01 | IEC | 1.5 | 88.0 | 155.0 | 446.5 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 2100.0 | 4.7 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.18 | 25.0 | 66.0 | 307.0 | 3.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 2020.0 | 4.7 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.25 | 35.0 | 65.0 | 315.5 | 2.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 1880.0 | 4.7 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.37 | 52.0 | 65.0 | 320.5 | 1.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 1660.0 | 4.7 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.55 | 77.0 | 65.0 | 338.5 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 2630.0 | 0.0 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.09 | 23.0 | 36.0 | 323.5 | 3.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 2200.0 | 4.7 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.18 | 30.0 | 55.0 | 307.0 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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IN-LINE | 2110.0 | 4.7 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.25 | 42.0 | 54.0 | 315.5 | 1.9 |