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Serie AS BN

Helical In-Line Gearmotors with IEC Asynchronous IE1 3-phase Motors

La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son factores clave. Esta serie puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie AS motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR): Gracias a la amplitud de su cartera de motores eléctricos, Bonfiglioli siempre puede proporcionar a los clientes la solución perfectamente equilibrada en términos de eficiencia, dinámica y rentabilidad. Leer menos...

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Características técnicas y descargas
Configuraciones disponibles

Specifications
Beneficios clave Espacio de montaje reducido Espacio reducido de instalación y amplia gama de selección de velocidades de salida Juego estándar reducido Solución altamente dinámica y de ahorro de energía Amplia gama de selección de velocidades de salida Los reductores pueden funcionar de modo seguro en ambientes explosivos
Opciones principales	Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita
Rango de par	50 ... 12.000 Nm
Rango de par (IU)	442 … 106,208 in-lb
Relaciones de reducción	4,34 ... 202,1
Certificaciones	CUS,CCC
Potencia mecánica transmisible	0,09 ... 222 kW
Output	Pie de montaje Brida de montaje
Motores Entrada con eje macizo Entrada con acoplamiento del motor eléctrico: - BN, BE, BX [asíncrono IEC] - BSR [reluctancia IEC] - BS [monofásico IEC]
Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos Refrigeración forzada independiente Encoder incremental, absoluto sin/cos multivuelta/1 vuelta Tropicalización Calefactores anticondensación Tope

Product Range DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D&P

EN IT ES DE ZH

Layout

IN-LINE (1491)

Rn2 _{_[N]} - Output Shaft Permissible Overhung Load _{_[N]}

PT _{_[kW]} - Overall thermal cap _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

- (387)

IE1 (1104)

i - Gear Ratio (input)

Motor Interface Type

IEC (1491)

Pn1 _{_[kW]} - Required Input Power _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]} - Required Output Torque _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]} - Output Speed _{_[rpm]}

Service Factor

1491 resultados

Designación

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]}

Service Factor

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2120.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

36.86

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

133.0

n2 _{_[rpm]}

37.0

Service Factor

1.2

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2710.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

40.29

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

66.0

n2 _{_[rpm]}

34.0

Service Factor

2.4

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2480.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

40.29

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

99.0

n2 _{_[rpm]}

34.0

Service Factor

1.6

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2130.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

40.29

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

146.0

n2 _{_[rpm]}

34.0

Service Factor

1.1

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2830.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

49.04

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

81.0

n2 _{_[rpm]}

28.0

Service Factor

2.0

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2560.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

49.04

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

120.0

n2 _{_[rpm]}

27.9

Service Factor

1.3

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2150.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

49.04

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

177.0

n2 _{_[rpm]}

28.1

Service Factor

0.9

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

990.0

PT _{_[kW]}

4.2

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

5.02

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

2.2

Mn2 _{_[Nm]}

36.0

n2 _{_[rpm]}

559.0

Service Factor

2.8

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

1220.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

5.02

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.5

Mn2 _{_[Nm]}

48.0

n2 _{_[rpm]}

281.0

Service Factor

2.5

Por favor, continúe para proceder con la configuración del producto

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

1320.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

5.02

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

36.0

n2 _{_[rpm]}

279.0

Service Factor

3.4