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La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son fac Leer más...
La serie AS se beneficia de los años de reconocimiento en la industria y se ha convertido en un best seller para aplicaciones de minería y canteras, donde la fiabilidad y el bajo mantenimiento son factores clave. Esta serie puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie AS motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR): Gracias a la amplitud de su cartera de motores eléctricos, Bonfiglioli siempre puede proporcionar a los clientes la solución perfectamente equilibrada en términos de eficiencia, dinámica y rentabilidad. Leer menos...
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Beneficios clave Espacio de montaje reducido |
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| Opciones principales | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
| Rango de par | 50 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 442 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 4,34 ... 202,1 |
| Certificaciones | CUS,CCC |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 222 kW |
| Output | Pie de montaje Brida de montaje |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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1491 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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AS 55 14.13 BN 132MB 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 12600.0 | 20.8 | 9.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 9.2 | 819.0 | 102.0 | 1562.0 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 14200.0 | 20.8 | 8.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 5.5 | 490.0 | 102.0 | 1361.5 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 11800.0 | 15.6 | 8.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 7.5 | 331.0 | 205.0 | 1673.5 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 9520.0 | 15.6 | 9.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 18.5 | 809.0 | 207.0 | 2498.5 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10200.0 | 15.6 | 9.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 15.0 | 656.0 | 207.0 | 2360.5 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 11000.0 | 15.6 | 9.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 11.0 | 484.0 | 206.0 | 2075.0 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 11800.0 | 20.8 | 9.0 | IE1 | 14.13 | IEC | 11.0 | 979.0 | 102.0 | 1684.5 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 15000.0 | 20.8 | 8.0 | IE1 | 15.96 | IEC | 4.0 | 417.0 | 87.0 | 1266.0 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 11700.0 | 15.6 | 2.0 | IE1 | 15.96 | IEC | 9.2 | 459.0 | 182.0 | 1746.5 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 13600.0 | 20.8 | 8.0 | IE1 | 15.96 | IEC | 7.5 | 754.0 | 90.0 | 1505.5 | 1.5 |