La serie A combina eficiencia y fiabilidad elevadas, costes bajos de mantenimiento y una amplia gama de par. El diseño perpendicular entre la ENTRADA y la SALIDA hace particularmente compacta la serie Leer más...
La serie A combina eficiencia y fiabilidad elevadas, costes bajos de mantenimiento y una amplia gama de par. El diseño perpendicular entre la ENTRADA y la SALIDA hace particularmente compacta la serie A. La combinación del conjunto de engranajes convierte a este producto de ángulo recto en el más eficiente y duradero de la cartera de productos ligeros y para la industria mediana de Bonfiglioli. La serie A puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie A los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), motorreductores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
Beneficios clave Espacio de montaje reducido |
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Opciones principales | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
Rango de par | 100 ... 14.000 Nm |
Rango de par (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
Relaciones de reducción | 4,9 ... 1.715 |
Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Potencia mecánica transmisible | 0,22 ...150kW |
Output | Montaje del eje y del pie con dos opciones de diámetro interno según el tamaño Eje sólido, eje hueco estriado, eje hueco con discos de contracción |
Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1981 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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A 35 2 95.6 BN 71B 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 9.5 | 3.0 | - | 95.6 | IEC | 0.37 | 232.0 | 14.3 | 795.74 | 2.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 9.5 | 3.0 | - | 95.6 | IEC | 0.55 | 342.0 | 14.4 | 813.74 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 9.5 | 8.0 | IE1 | 95.6 | IEC | 0.75 | 460.0 | 14.6 | 822.74 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 105.5 | IEC | 0.25 | 171.0 | 12.7 | 790.74 | 3.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 105.5 | IEC | 0.37 | 248.0 | 13.0 | 795.74 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 105.5 | IEC | 0.55 | 366.0 | 13.1 | 813.74 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 105.5 | IEC | 0.75 | 492.0 | 13.3 | 822.74 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 116.9 | IEC | 0.25 | 190.0 | 11.5 | 790.74 | 3.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 116.9 | IEC | 0.37 | 275.0 | 11.7 | 795.74 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 116.9 | IEC | 0.55 | 405.0 | 11.8 | 813.74 | 1.4 |