La serie A combina eficiencia y fiabilidad elevadas, costes bajos de mantenimiento y una amplia gama de par. El diseño perpendicular entre la ENTRADA y la SALIDA hace particularmente compacta la serie En savoir plus...
La serie A combina eficiencia y fiabilidad elevadas, costes bajos de mantenimiento y una amplia gama de par. El diseño perpendicular entre la ENTRADA y la SALIDA hace particularmente compacta la serie A. La combinación del conjunto de engranajes convierte a este producto de ángulo recto en el más eficiente y duradero de la cartera de productos ligeros y para la industria mediana de Bonfiglioli. La serie A puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie A los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), motorreductores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Lire moins...
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Avantages clés Espacio de montaje reducido |
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| Options principales | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
| Plage de couple | 100 ... 14.000 Nm |
| Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapports de réduction | 4,9 ... 1.715 |
| Certifications | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
| Sortie | Montaje del eje y del pie con dos opciones de diámetro interno según el tamaño Eje sólido, eje hueco estriado, eje hueco con discos de contracción |
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Moteurs Entrada con eje macizo |
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Options moteurs Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1711 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 50 2 7.7 BX 132MA 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10800.0 | 20.0 | IE3 | 7.7 | IEC | 7.5 | 356.0 | 188.0 | 1741.46 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 9750.0 | 20.0 | IE3 | 7.7 | IEC | 15.0 | 713.0 | 190.0 | 2489.96 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10600.0 | 20.0 | IE3 | 7.7 | IEC | 9.2 | 444.0 | 187.0 | 1968.96 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10300.0 | 20.0 | IE3 | 7.7 | IEC | 11.0 | 524.0 | 190.0 | 2089.96 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 8760.0 | 20.0 | IE3 | 7.7 | IEC | 22.0 | 1040.0 | 190.0 | 3125.46 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 9260.0 | 20.0 | IE3 | 7.7 | IEC | 18.5 | 873.0 | 190.0 | 2713.96 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 11500.0 | 20.0 | IE3 | 9.7 | IEC | 7.5 | 448.0 | 149.0 | 1741.46 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 11800.0 | 20.0 | IE3 | 9.7 | IEC | 5.5 | 329.0 | 150.0 | 1576.96 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10100.0 | 20.0 | IE3 | 9.7 | IEC | 15.0 | 897.0 | 151.0 | 2489.96 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 11200.0 | 20.0 | IE3 | 9.7 | IEC | 9.2 | 558.0 | 149.0 | 1968.96 | 1.8 |