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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1894 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 12 2 32.8 BN 71B 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 32.8 | IEC | 0.37 | 81.0 | 42.0 | 269.5 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 37.0 | IEC | 0.12 | 30.0 | 36.0 | 251.0 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 37.0 | IEC | 0.09 | 34.0 | 23.8 | 272.5 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 37.0 | IEC | 0.18 | 46.0 | 36.0 | 256.0 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 37.0 | IEC | 0.25 | 63.0 | 36.0 | 264.5 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 37.0 | IEC | 0.37 | 91.0 | 37.0 | 269.5 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1190.0 | 0.0 | 3.0 | - | 4.3 | IEC | 0.18 | 3.0 | 635.0 | 282.0 | 14.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1730.0 | 0.0 | 3.0 | - | 4.3 | IEC | 0.09 | 4.0 | 205.0 | 272.5 | 13.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1180.0 | 0.0 | 3.0 | - | 4.3 | IEC | 0.25 | 4.0 | 637.0 | 287.5 | 10.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1180.0 | 0.0 | 3.0 | - | 4.3 | IEC | 0.37 | 5.0 | 651.0 | 299.5 | 7.0 |