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La serie F es una solución extraordinaria para aquellos clientes que están buscando un accionamiento que maximice la flexibilidad de montaje. Gracias a los orificios laterales de la carcasa, la serie En savoir plus...
La serie F es una solución extraordinaria para aquellos clientes que están buscando un accionamiento que maximice la flexibilidad de montaje. Gracias a los orificios laterales de la carcasa, la serie F puede montarse también directamente en la máquina, además de todas las posiciones convencionales de montaje.Este motorreductor garantiza un funcionamiento con bajo ruido, es fiable y de elevada eficiencia. Entre las características de la serie F encontramos alta densidad de par, una amplia gama de relación de engranaje y un diseño compacto. La serie F puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie F motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Lire moins...
Avantages clés Solución rentable |
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Options principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 10 a 40] Reductor suministrado con aceite [tamaño 50] Protección de superficie hasta C5 Retenes de fluoroelastómero |
Plage de couple | 140 ... 14.000 Nm |
Plage de couple (UI) | 1,239 … 123,910 in-lb |
Rapports de réduction | 6,4 ... 2.099 |
Certifications | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Puissance mécanique transmissible | 0,09 ... 123 kW |
Sortie | Eje hueco con chaveta - Dos dimensiones para cada tamaño Fijación del disco de contracción sin llave Eje de salida macizo enchufable como opción Fijación rápida |
Moteurs Entrada con eje macizo |
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Options moteurs Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1697 résultats
Désignation | Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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F 10 2 39.6 BE 63B 4
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | - | 39.6 | IEC | 33.0 | 429.9 | 2.9 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | - | 39.6 | IEC | 34.0 | 442.4 | 2.1 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | IE2 | 39.6 | IEC | 35.0 | 455.9 | 1.4 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | IE2 | 39.6 | IEC | 35.0 | 482.9 | 1.0 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | IE2 | 39.6 | IEC | 44.0 | 479.9 | 0.9 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | - | 44.7 | IEC | 30.0 | 423.4 | 3.9 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | - | 44.7 | IEC | 29.6 | 429.9 | 2.5 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | - | 44.7 | IEC | 30.0 | 442.4 | 1.9 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | IE2 | 44.7 | IEC | 31.0 | 455.9 | 1.3 |
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Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
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PARALLEL | - | 48.7 | IEC | 27.7 | 423.4 | 3.6 |