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La serie F es una solución extraordinaria para aquellos clientes que están buscando un accionamiento que maximice la flexibilidad de montaje. Gracias a los orificios laterales de la carcasa, la serie Leer más...
La serie F es una solución extraordinaria para aquellos clientes que están buscando un accionamiento que maximice la flexibilidad de montaje. Gracias a los orificios laterales de la carcasa, la serie F puede montarse también directamente en la máquina, además de todas las posiciones convencionales de montaje.Este motorreductor garantiza un funcionamiento con bajo ruido, es fiable y de elevada eficiencia. Entre las características de la serie F encontramos alta densidad de par, una amplia gama de relación de engranaje y un diseño compacto. La serie F puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie F motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
Beneficios clave Solución rentable |
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Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 10 a 40] Reductor suministrado con aceite [tamaño 50] Protección de superficie hasta C5 Retenes de fluoroelastómero |
Rango de par | 140 ... 14.000 Nm |
Rango de par (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
Relaciones de reducción | 6,4 ... 2.099 |
Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 123 kW |
Output | Eje hueco con chaveta - Dos dimensiones para cada tamaño Fijación del disco de contracción sin llave Eje de salida macizo enchufable como opción Fijación rápida |
Motores Entrada con eje macizo |
|
Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1556 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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F 10 2 9.8 ME 2SA 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 1970.0 | 3.8 | 3.0 | - | 9.8 | COMPACT | 0.55 | 35.0 | 141.0 | 445.4 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1530.0 | 2.7 | 3.0 | IE2 | 9.8 | COMPACT | 1.1 | 34.0 | 290.0 | 527.9 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1920.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 9.8 | COMPACT | 0.75 | 46.0 | 146.0 | 457.9 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1410.0 | 2.7 | 3.0 | IE2 | 9.8 | COMPACT | 2.2 | 68.0 | 293.0 | 576.9 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1490.0 | 2.7 | 3.0 | IE2 | 9.8 | COMPACT | 1.5 | 47.0 | 292.0 | 519.9 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1840.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 9.8 | COMPACT | 1.1 | 69.0 | 146.0 | 477.4 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1760.0 | 3.8 | 3.0 | IE2 | 9.8 | COMPACT | 1.5 | 93.0 | 146.0 | 513.4 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 91.5 | COMPACT | 0.12 | 74.0 | 14.8 | 414.4 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 91.5 | COMPACT | 0.18 | 113.0 | 14.4 | 417.4 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 3.0 | - | 91.5 | COMPACT | 0.25 | 155.0 | 14.6 | 419.9 | 0.9 |