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Cuando se necesita un par elevado, robustez, fiabilidad y una larga vida útil entonces la serie HDx de Bonfiglioli es la mejor opción. Gracias a los materiales de elevada calidad y a su diseño optimiz Leer más...
Cuando se necesita un par elevado, robustez, fiabilidad y una larga vida útil entonces la serie HDx de Bonfiglioli es la mejor opción. Gracias a los materiales de elevada calidad y a su diseño optimizado, la serie HD puede operar en los entornos más difíciles, como también en atmósferas explosivas, con bajos costes de mantenimiento y largos intervalos de servicio. El eje de salida puede ser de dos tipos de configuración, paralelo (HDP) o perpendicular (HDO) para garantizar siempre la minimización del espacio de montaje. La serie HDx también puede personalizarse totalmente gracias a su cartera extremadamente amplia de opciones y accesorios. Por lo tanto, se ajusta a la mayoría de las necesidades de un gran número de aplicaciones. Leer menos...
Beneficios clave Alimentación altamente transmisible |
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Opciones principales | Refrigeración del ventilador, bobina de enfriamiento, calefactor de aceite Unidad de refrigeración externa Tope Lubricación forzada Sensores de nivel de aceite y temperatura Pozo seco Retenes de taconita Certificación Atex para ambientes explosivos |
Rango de par | 8.990 ... 209.000 Nm |
Rango de par (IU) | 79,568 … 1,849,805 in-lb |
Relaciones de reducción | 5,6 ... 490 |
Certificaciones | CUS,CCC,CEL,NBR,EECA,BIS |
Output | Eje de entrada macizo unilateral o bilateral (dimensiones según el sistema métrico o en pulgadas) Eje hueco con chaveta Disco de contracción |
Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
476 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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HDO 71 3 30.7 BX 160L 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 30.7 | IEC | 15.0 | 2829.0 | 47.8 | 4291.0 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 30.7 | IEC | 22.0 | 4128.0 | 47.8 | 4885.0 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 30.7 | IEC | 18.5 | 3493.0 | 47.8 | 4500.5 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 11.0 | IE3 | 30.7 | IEC | 30.0 | 5577.0 | 48.4 | 5968.0 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 11.0 | IE3 | 30.7 | IEC | 37.0 | 6888.0 | 48.3 | 6623.0 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 35.6 | IEC | 15.0 | 3284.0 | 41.1 | 4291.0 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 35.6 | IEC | 11.0 | 2413.0 | 41.1 | 3917.5 | 3.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 35.6 | IEC | 22.0 | 4793.0 | 41.1 | 4885.0 | 1.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 35.6 | IEC | 18.5 | 4055.0 | 41.1 | 4500.5 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 11.0 | IE3 | 35.6 | IEC | 30.0 | 6475.0 | 41.6 | 5968.0 | 1.1 |