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Cuando se necesita un par elevado, robustez, fiabilidad y una larga vida útil entonces la serie HDx de Bonfiglioli es la mejor opción. Gracias a los materiales de elevada calidad y a su diseño optimiz Leer más...
Cuando se necesita un par elevado, robustez, fiabilidad y una larga vida útil entonces la serie HDx de Bonfiglioli es la mejor opción. Gracias a los materiales de elevada calidad y a su diseño optimizado, la serie HD puede operar en los entornos más difíciles, como también en atmósferas explosivas, con bajos costes de mantenimiento y largos intervalos de servicio. El eje de salida puede ser de dos tipos de configuración, paralelo (HDP) o perpendicular (HDO) para garantizar siempre la minimización del espacio de montaje. La serie HDx también puede personalizarse totalmente gracias a su cartera extremadamente amplia de opciones y accesorios. Por lo tanto, se ajusta a la mayoría de las necesidades de un gran número de aplicaciones. Leer menos...
Beneficios clave - High transmissible power |
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Opciones principales | Fan cooling, cooling coil, oil heater External cooling unit Backstop Forced lubrication Temperature and oil level sensors Drywell Taconite seals |
Rango de par | 5.190...210.000 Nm |
Rango de par (IU) | 45,935 … 1,858,656 in-lb |
Relaciones de reducción | 7,1...500 |
Certificaciones | CUS,CCC,CEL,NBR,EECA,BIS |
Output | Eje de entrada macizo unilateral o bilateral (dimensiones según el sistema métrico o en pulgadas) Eje hueco con chaveta Disco de contracción |
Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Selection Of Gearboxes- Industrial Heavy Duty Geared Products-HDPO
445 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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HDP 60 3 49.1 BX 160L 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 49.1 | IEC | 15.0 | 4527.0 | 29.8 | 3746.0 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 49.1 | IEC | 9.2 | 2772.0 | 29.7 | 3259.0 | 1.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 49.1 | IEC | 11.0 | 3326.0 | 29.8 | 3372.5 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 49.1 | IEC | 18.5 | 4583.0 | 36.3 | 4162.0 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 56.6 | IEC | 7.5 | 2609.0 | 25.8 | 3046.5 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 56.6 | IEC | 5.5 | 1917.0 | 25.8 | 2893.0 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 56.6 | IEC | 15.0 | 5219.0 | 25.9 | 3746.0 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 56.6 | IEC | 9.2 | 3195.0 | 25.8 | 3259.0 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 56.6 | IEC | 11.0 | 3834.0 | 25.9 | 3372.5 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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PARALLEL | 0.0 | 0.0 | 6.0 | IE3 | 56.6 | IEC | 18.5 | 5282.0 | 31.5 | 4162.0 | 1.0 |