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El diseño de la serie S convierte a este motorreductor en un componente particularmente eficaz para las aplicaciones de bombas, ventiladores y sopladores. Para satisfacer las necesidades de los client Leer más...
El diseño de la serie S convierte a este motorreductor en un componente particularmente eficaz para las aplicaciones de bombas, ventiladores y sopladores. Para satisfacer las necesidades de los clientes en estos sectores, la serie S también está disponible en las versiones con pie o brida y puede ser completada con una amplia gama de motores fabricados completamente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie S motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Gracias a la amplitud de su cartera, Bonfiglioli proporciona a los clientes una solución perfectamente equilibrada en términos de eficiencia, dinámica y rentabilidad. Leer menos...
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Beneficios clave Espacio de montaje reducido |
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| Opciones principales | Retenes dobles Retenes de fluoroelastómeros Juego reducido Hasta una protección de superficie C5 |
| Rango de par | 21 ... 200 Nm |
| Rango de par (IU) | 185 … 1,770 in-lb |
| Relaciones de reducción | 1,4 ... 13,1 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 11,6 kW |
| Output | Pie de montaje Brida de montaje |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
454 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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S 30 1 1.8 BE 100M 6
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1380.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 1.1 | 19.9 | 518.0 | 425.76 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 860.0 | 9.1 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 4.0 | 24.0 | 1588.0 | 720.76 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1280.0 | 10.0 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 0.75 | 8.9 | 783.0 | 346.26 | 3.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 960.0 | 9.1 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 2.2 | 13.1 | 1569.0 | 553.76 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1200.0 | 10.0 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 1.5 | 17.9 | 783.0 | 409.76 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1240.0 | 10.0 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 1.1 | 13.2 | 783.0 | 368.26 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1440.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 0.75 | 13.6 | 515.0 | 396.76 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1000.0 | 9.1 | 3.0 | IE2 | 1.8 | IEC | 1.5 | 9.0 | 1563.0 | 479.76 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2330.0 | 10.0 | 3.0 | - | 10.3 | IEC | 0.18 | 12.5 | 135.0 | 296.26 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2300.0 | 10.0 | 3.0 | - | 10.3 | IEC | 0.25 | 17.5 | 133.0 | 308.76 | 1.7 |