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La serie VF/W tuvo éxito al combinar una calidad sin compromisos, con un tecnología de última generación a un precio competitivo.Su flexibilidad viene dada por la amplia selección de varias opciones de montaje, las configuraciones de ejes complemente flexibles, todas ellas estándar. Gracias a varias técnicas de fabricación patentadas, la serie VF/W de Bonfiglioli destaca por su larga vida útil y fiabilidad. Este producto puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), pueden acoplarse con la serie VF/W proporcionando a nuestros clientes una completa solución de accionamiento. Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Hasta una protección de superficie C5 Rodamientos reforzados y brida corta Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 13 ... 7.100 Nm |
| Rango de par (IU) | 115 … 62,840 in-lb |
| Relaciones de reducción | 7 ... 100 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,04 ...75 kW |
| Output | Eje hueco con chaveta Eje de salida macizo unilateral o bilateral Limitador de par |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
866 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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VF 30 15 BN 56A 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1080.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.06 | 5.0 | 90.0 | 182.04 | 3.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1050.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.09 | 7.0 | 90.0 | 184.54 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1020.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.12 | 10.0 | 87.0 | 187.04 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1170.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.09 | 11.0 | 59.0 | 208.54 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 780.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.25 | 11.0 | 180.0 | 223.54 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 960.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.18 | 15.0 | 88.0 | 192.04 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1130.0 | 0.0 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.12 | 15.0 | 58.0 | 212.04 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1180.0 | 0.0 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.06 | 6.0 | 68.0 | 182.04 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1140.0 | 0.0 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.09 | 9.0 | 68.0 | 184.54 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1110.0 | 0.0 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.12 | 13.0 | 66.0 | 187.04 | 1.4 |