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La serie VF/W tuvo éxito al combinar una calidad sin compromisos, con un tecnología de última generación a un precio competitivo.Su flexibilidad viene dada por la amplia selección de varias opciones de montaje, las configuraciones de ejes complemente flexibles, todas ellas estándar. Gracias a varias técnicas de fabricación patentadas, la serie VF/W de Bonfiglioli destaca por su larga vida útil y fiabilidad. Este producto puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), pueden acoplarse con la serie VF/W proporcionando a nuestros clientes una completa solución de accionamiento. Leer menos...
Beneficios clave Solución rentable |
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Opciones principales | Hasta una protección de superficie C5 Rodamientos reforzados y brida corta Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero |
Rango de par | 13 ... 7.100 Nm |
Rango de par (IU) | 115 … 62,840 in-lb |
Relaciones de reducción | 7 ... 100 |
Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Potencia mecánica transmisible | 0,04 ...75 kW |
Output | Eje hueco con chaveta Eje de salida macizo unilateral o bilateral Limitador de par |
Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
163 resultados
Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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W 75 80 ME 2SA 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 3.0 | - | 80.0 | COMPACT | 0.55 | 180.0 | 17.3 | 363.76 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 5590.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.0 | COMPACT | 2.2 | 129.0 | 143.0 | 540.02 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 4510.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.0 | COMPACT | 3.0 | 90.0 | 288.0 | 670.52 | 2.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 5300.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.0 | COMPACT | 3.0 | 179.0 | 144.0 | 582.02 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 5850.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 10.0 | COMPACT | 1.5 | 87.0 | 143.0 | 490.52 | 3.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 7000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 100.0 | COMPACT | 0.37 | 152.0 | 13.7 | 412.52 | 1.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 7000.0 | 0.0 | 3.0 | - | 100.0 | COMPACT | 0.55 | 225.0 | 13.8 | 422.52 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 6270.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 15.0 | COMPACT | 2.2 | 187.0 | 95.0 | 540.02 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 5070.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 15.0 | COMPACT | 3.0 | 130.0 | 192.0 | 670.52 | 2.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
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RIGHT ANGLE | 5890.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 15.0 | COMPACT | 3.0 | 259.0 | 96.0 | 582.02 | 1.3 |