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Configurator | International
Il configuratore non include alcuna valutazione di calcolo o approvazione del carico radiale sullalbero di uscita o sullalbero di ingresso (ove applicabile). Se la tua applicazione richiede un carico radiale, contattaci.
Al termine della configurazione del prodotto, esaminare i dettagli del prodotto per assicurarsi che soddisfi le esigenze dell'applicazione. Bonfiglioli non garantisce, né è responsabile per i prodotti applicati in modo errato.
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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3 10M L 3 149 BE 160L 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 149.0 | IEC | 15.0 | 13400.0 | 9.8 | 4365.0 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 149.0 | IEC | 11.0 | 9810.0 | 9.8 | 3991.5 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 149.0 | IEC | 22.0 | 19500.0 | 9.8 | 4959.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 149.0 | IEC | 18.5 | 16500.0 | 9.8 | 4574.5 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 149.0 | IEC | 9.2 | 8310.0 | 9.6 | 3560.5 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 149.0 | IEC | 15.0 | 13400.0 | 9.8 | 4001.5 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 149.0 | IEC | 11.0 | 9950.0 | 9.6 | 3675.0 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 149.0 | IEC | 22.0 | 19600.0 | 9.8 | 4535.5 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 149.0 | IEC | 18.5 | 16500.0 | 9.8 | 4100.5 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE3 | 149.0 | IEC | 15.0 | 13400.0 | 9.8 | 4365.0 | 1.6 |
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