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Configurator | International
Il configuratore non include alcuna valutazione di calcolo o approvazione del carico radiale sullalbero di uscita o sullalbero di ingresso (ove applicabile). Se la tua applicazione richiede un carico radiale, contattaci.
Al termine della configurazione del prodotto, esaminare i dettagli del prodotto per assicurarsi che soddisfi le esigenze dell'applicazione. Bonfiglioli non garantisce, né è responsabile per i prodotti applicati in modo errato.
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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3 10M L 3 164 BE 160L 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 164.0 | IEC | 15.0 | 14600.0 | 9.0 | 4365.0 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 164.0 | IEC | 11.0 | 10800.0 | 9.0 | 3991.5 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 164.0 | IEC | 22.0 | 21400.0 | 9.0 | 4959.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE2 | 164.0 | IEC | 18.5 | 18100.0 | 9.0 | 4574.5 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 164.0 | IEC | 9.2 | 9110.0 | 8.8 | 3560.5 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 164.0 | IEC | 15.0 | 14600.0 | 8.9 | 4001.5 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 164.0 | IEC | 11.0 | 10900.0 | 8.8 | 3675.0 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 164.0 | IEC | 22.0 | 21500.0 | 8.9 | 4535.5 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 164.0 | IEC | 18.5 | 18100.0 | 8.9 | 4100.5 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 18.0 | IE1 | 164.0 | IEC | 30.0 | 29100.0 | 9.0 | 4968.5 | 0.9 |
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