The A Series combines high efficiency and reliability, low maintenance costs and a wide torque range. The right angle layout between INPUT and OUTPUT makes the A Series particularly compact. The gear Read more...
The A Series combines high efficiency and reliability, low maintenance costs and a wide torque range. The right angle layout between INPUT and OUTPUT makes the A Series particularly compact. The gear set combination makes this right-angle product the most efficient and durable in Bonfiglioli's light- and medium-duty portfolio. The A Series can be completed with a wide range of electric motors entirely manufactured by Bonfiglioli. Asynchronous motors both IEC and compact (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotors (BMD) and reluctance motors (BSR) can be coupled with the A Series. Read less...
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Caratteristiche principali Espacio de montaje reducido |
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| Opzioni principali | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
| Range di coppia | 100 ... 14.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 4,9 ... 1.715 |
| Certificazioni | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Transmissible mechanical power | 0,22 ...150kW |
| Output | Montaje del eje y del pie con dos opciones de diámetro interno según el tamaño Eje sólido, eje hueco estriado, eje hueco con discos de contracción |
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Motori Entrada con eje macizo |
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Opzioni Motori Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 20 3 120.5 BE 71A 4
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 120.5 | IEC | 13.9 | 649.88 | 1.3 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 129.1 | IEC | 13.1 | 630.88 | 2.5 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 129.1 | IEC | 12.9 | 637.38 | 1.6 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 129.1 | IEC | 12.9 | 649.88 | 1.2 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 146.1 | IEC | 11.6 | 630.88 | 2.4 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 146.1 | IEC | 11.4 | 637.38 | 1.5 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 146.1 | IEC | 11.4 | 649.88 | 1.1 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 163.4 | IEC | 10.3 | 630.88 | 2.2 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 163.4 | IEC | 10.2 | 637.38 | 1.4 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | - | 163.4 | IEC | 10.2 | 649.88 | 1.0 |