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Die Baureihe AS genießt bereits jahrelange Anerkennung in der Branche und wurde ein Bestseller für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo Zuverlässigkeit und geringer Wartungsbedarf die Grundvorausset Weiterlesen...
Die Baureihe AS genießt bereits jahrelange Anerkennung in der Branche und wurde ein Bestseller für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo Zuverlässigkeit und geringer Wartungsbedarf die Grundvoraussetzungen darstellen. Diese Baureihe kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC (B-BE-BX) und Reluktanzmotoren (BSR) können mit der Baureihe AS gekoppelt werden: Dank seines umfangreichen Elektromotorenangebots ist Bonfiglioli immer in der Lage, seinen Kunden die perfekt aufeinander abgestimmte Lösung aus Effizienz, Dynamik und Rentabilität zu bieten. Weniger lesen...
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Wesentliche Vorteile - Minimaler Montagebereich |
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| Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis zu C5 Verstärkte Lager Verringertes Spiel Drehmomentstütze Öldichtungen aus Fluor-Elastomer Doppelte Antriebswellendichtringe Taconite-Dichtungen |
| Drehmomentbereich | 50 ... 12.000 Nm |
| Drehmomentbereich (IE) | 442 … 106,208 in-lb |
| Übersetzungen | 4,34 ... 202,1 |
| Bescheinigungen | CE, UL, CUS CCC,BIS |
| Übertragbare mechanische Leistung | 0,09 ... 222 kW |
| Ausgabe | Fußausführung Flanschausführung |
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Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
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407 Befund
| Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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AS 25 19.35 BE 71B 4
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Verfügbare Varianten
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2150.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 19.35 | IEC | 0.37 | 47.0 | 71.0 | 425.0 | 3.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1980.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 19.35 | IEC | 0.55 | 70.0 | 71.0 | 452.0 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1800.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 19.35 | IEC | 0.75 | 94.0 | 72.0 | 449.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1480.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 19.35 | IEC | 1.1 | 138.0 | 72.0 | 471.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2200.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 21.16 | IEC | 0.37 | 52.0 | 65.0 | 425.0 | 3.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2020.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 21.16 | IEC | 0.55 | 77.0 | 65.0 | 452.0 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1820.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 21.16 | IEC | 0.75 | 103.0 | 66.0 | 449.0 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1470.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 21.16 | IEC | 1.1 | 151.0 | 66.0 | 471.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2310.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 25.75 | IEC | 0.37 | 63.0 | 53.0 | 425.0 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2090.0 | 0.0 | 3.0 | IE2 | 25.75 | IEC | 0.55 | 93.0 | 54.0 | 452.0 | 1.7 |