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Die Baureihe AS genießt bereits jahrelange Anerkennung in der Branche und wurde ein Bestseller für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo Zuverlässigkeit und geringer Wartungsbedarf die Grundvorausset Weiterlesen...
Die Baureihe AS genießt bereits jahrelange Anerkennung in der Branche und wurde ein Bestseller für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo Zuverlässigkeit und geringer Wartungsbedarf die Grundvoraussetzungen darstellen. Diese Baureihe kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC (B-BE-BX) und Reluktanzmotoren (BSR) können mit der Baureihe AS gekoppelt werden: Dank seines umfangreichen Elektromotorenangebots ist Bonfiglioli immer in der Lage, seinen Kunden die perfekt aufeinander abgestimmte Lösung aus Effizienz, Dynamik und Rentabilität zu bieten. Weniger lesen...
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Wesentliche Vorteile - Minimaler Montagebereich |
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| Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis zu C5 Verstärkte Lager Verringertes Spiel Drehmomentstütze Öldichtungen aus Fluor-Elastomer Doppelte Antriebswellendichtringe Taconite-Dichtungen |
| Drehmomentbereich | 50 ... 12.000 Nm |
| Drehmomentbereich (IE) | 442 … 106,208 in-lb |
| Übersetzungen | 4,34 ... 202,1 |
| Bescheinigungen | CUS,CCC |
| Übertragbare mechanische Leistung | 0,09 ... 222 kW |
| Ausgabe | Fußausführung Flanschausführung |
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Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
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1491 Befund
| Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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AS 25 D 109.1 BN 63A 6
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 109.1 | IEC | 0.09 | 96.0 | 8.3 | 382.0 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 6.0 | 2.0 | - | 109.1 | IEC | 0.18 | 126.0 | 12.7 | 365.5 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 109.1 | IEC | 0.12 | 128.0 | 8.3 | 385.5 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 6.0 | 2.0 | - | 109.1 | IEC | 0.25 | 176.0 | 12.6 | 374.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 109.1 | IEC | 0.18 | 194.0 | 8.2 | 391.5 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 6.0 | 2.0 | - | 122.5 | IEC | 0.12 | 93.0 | 11.4 | 360.5 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 122.5 | IEC | 0.09 | 108.0 | 7.4 | 382.0 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 6.0 | 2.0 | - | 122.5 | IEC | 0.18 | 141.0 | 11.3 | 365.5 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3200.0 | 0.0 | 2.0 | - | 122.5 | IEC | 0.12 | 144.0 | 7.4 | 385.5 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3140.0 | 6.0 | 2.0 | - | 122.5 | IEC | 0.25 | 198.0 | 11.2 | 374.0 | 0.9 |