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Die Baureihe A verbindet hohe Leistung mit Zuverlässigkeit, niedrigen Wartungskosten und einem breiten Drehmomentbereich. Ihre außergewöhnliche Kompaktheit verdankt die Baureihe A der rechtwinkeligen Weiterlesen...
Die Baureihe A verbindet hohe Leistung mit Zuverlässigkeit, niedrigen Wartungskosten und einem breiten Drehmomentbereich. Ihre außergewöhnliche Kompaktheit verdankt die Baureihe A der rechtwinkeligen Anordnung von AN- und ABTRIEB. Die spezielle Zahnradsatzkombination macht dieses rechtwinkelige Modell zum effizientesten und langlebigsten Produkt des Leicht- und Mittellastspektrums von Bonfiglioli. Die Baureihe A kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC- und Kompakt-Asynchronmotoren (BN-BE-BX/M-ME-MX), Servomotoren (BMD) und Reluktanzmotoren (BSR) können mit der Baureihe A gekoppelt werden. Weniger lesen...
Wesentliche Vorteile • Geringer Einbaubereich |
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Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis C5 Verstärkte Lager Reduziertes Winkelspiel Drehmomentstütze Fluor-Elastomer-Öldichtungen Doppelte Öldichtungen am Antrieb Taconite-Dichtungen |
Drehmomentbereich | 100 ... 14.000 Nm |
Drehmomentbereich (IE) | 885 … 123,910 in-lb |
Übersetzungen | 4,9 ... 1.715 |
Bescheinigungen | Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX |
Übertragbare mechanische Leistung | 0,22 ...150kW |
Ausgabe | Fuß- und Wellenausführung mit zwei Bohroptionen pro Größe Vollwelle, Hohlwelle mit Vielkeilverzahnung, Hohlwelle mit Schrumpfscheiben |
Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1764 Befund
Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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A 20 2 23.1 ME 3SA 4
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Verfügbare Varianten
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4140.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 23.1 | COMPACT | 1.1 | 161.0 | 62.0 | 684.88 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3760.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 23.1 | COMPACT | 1.5 | 217.0 | 62.0 | 720.88 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4850.0 | 6.0 | 3.0 | - | 26.5 | COMPACT | 0.55 | 95.0 | 52.0 | 652.88 | 2.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4620.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 26.5 | COMPACT | 0.75 | 124.0 | 54.0 | 665.38 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4230.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 26.5 | COMPACT | 1.1 | 184.0 | 54.0 | 684.88 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3790.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 26.5 | COMPACT | 1.5 | 249.0 | 54.0 | 720.88 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 5210.0 | 6.0 | 3.0 | - | 29.2 | COMPACT | 0.37 | 71.0 | 47.0 | 642.88 | 3.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4970.0 | 6.0 | 3.0 | - | 29.2 | COMPACT | 0.55 | 105.0 | 47.0 | 652.88 | 2.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4710.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 29.2 | COMPACT | 0.75 | 137.0 | 49.0 | 665.38 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4290.0 | 6.0 | 3.0 | IE2 | 29.2 | COMPACT | 1.1 | 203.0 | 49.0 | 684.88 | 1.2 |