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Werden ein hohes Drehmoment, Robustheit, Zuverlässigkeit und eine lange Betriebslebensdauer vorausgesetzt, ist die HDx-Serie von Bonfiglioli die beste Option. Dank der qualitativ hochwertigen Material Leer más...
Werden ein hohes Drehmoment, Robustheit, Zuverlässigkeit und eine lange Betriebslebensdauer vorausgesetzt, ist die HDx-Serie von Bonfiglioli die beste Option. Dank der qualitativ hochwertigen Materialien und dem optimierten Design eignet sich die Baureihe HD mit ihren geringen Wartungskosten und den langen Wartungsintervallen für den Betrieb unter rauesten Umgebungsbedingungen sowie in explosionsgefährdeten Bereichen. Die Abtriebswelle ist in paralleler (HDP) oder rechtwinkeliger (HPO) Ausführung erhältlich, sodass in jedem Fall minimaler Einbauraum sichergestellt werden kann. Aufgrund der zahlreichen verfügbaren Optionen und Zubehörteile lässt die HDx-Baureihe keine Wünsche offen und kann exakt kundenspezifisch angepasst werden. Aus diesen Gründen eignet sie sich für zahlreiche Anwendungen. Leer menos...
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Beneficios clave Hochgradig übertragbare Leistung |
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| Opciones principales | Gebläsekühlung, Kühlschlange, Ölerhitzer Unabhängige Kühleinheit Rücklaufsperre Druckschmierung Temperatur- und Ölpegelsensoren Drywell Taconite-Dichtungen ATEX-Zertifizierung für explosionsgefährdete Bereiche |
| Rango de par | 8.990 ... 209.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 79,568 … 1,849,805 in-lb |
| Relaciones de reducción | 5,6 ... 490 |
| Certificaciones | CUS,CCC,CEL,NBR,EECA,BIS |
| Output | Ein-/beidseitige Antriebs-Vollwelle (metrische oder Zoll-Abmessungen) Hohlwelle mit Passfedernut Schrumpfscheibe |
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Motores Antrieb mit Vollwelle |
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Opciones de motores Thermistoren und Thermostatsensoren |
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476 resultados
| Designación | Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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HDO 91 3 52.0 BX 180M 4
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 52.0 | IEC | 28.2 | 7491.5 | 2.8 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 52.0 | IEC | 28.5 | 8959.0 | 1.7 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 52.0 | IEC | 28.5 | 9614.0 | 1.4 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 52.0 | IEC | 28.5 | 10395.0 | 1.2 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 52.0 | IEC | 28.5 | 11324.0 | 0.9 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 54.5 | IEC | 26.9 | 7876.0 | 2.4 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 54.5 | IEC | 26.9 | 7491.5 | 2.9 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 54.5 | IEC | 27.2 | 8959.0 | 1.8 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 54.5 | IEC | 27.2 | 9614.0 | 1.5 |
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| Layout | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | IE3 | 54.5 | IEC | 27.2 | 10395.0 | 1.2 |