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Die Baureihe VF/W überzeugt durch ihre Kombination aus kompromisslosem Qualitätsanspruch, modernster Technologie und anerkanntem Preis-Leistungs-Verhältnis.Dank einer großen Auswahl an Montageoptionen Weiterlesen...
Die Baureihe VF/W überzeugt durch ihre Kombination aus kompromisslosem Qualitätsanspruch, modernster Technologie und anerkanntem Preis-Leistungs-Verhältnis.Dank einer großen Auswahl an Montageoptionen, Wellenkonfigurationen und Motorschnittstellen, die alle standardmäßig angeboten werden, sorgen sie für absolute Flexibilität. Dank der zahlreichen patentierten Fertigungsverfahren hebt sich die Baureihe VF/W vor allem durch ihre Lebensdauer und Zuverlässigkeit ab. Dieses Produkt kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC- und Kompakt-Asynchronmotoren (BN-BE-BX/M-ME-MX) stellen in Kombination mit den Modellen der Baureihe VF/W komplette Antriebslösungen für unsere Kunden dar. Weniger lesen...
Wesentliche Vorteile • Kostengünstige Lösung |
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Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis zu C5 Kurzer Flansch & verstärkte Lager Drehmomentstütze Öldichtungen aus Fluor-Elastomer |
Drehmomentbereich | 13 ... 7.100 Nm |
Drehmomentbereich (IE) | 115 … 62,840 in-lb |
Übersetzungen | 7 ... 100 |
Bescheinigungen | Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX |
Übertragbare mechanische Leistung | 0,04 ...75 kW |
Ausgabe | Hohlwelle mit Passfeder Ein- oder beidseitige aufsteckbare Abtriebsvollwelle Momentbegrenzer |
Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
866 Befund
Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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VF 185 15 BN 160MB 2
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Verfügbare Varianten
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 11600.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 15.0 | 653.0 | 195.0 | 3555.86 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12200.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 11.0 | 482.0 | 194.0 | 3270.36 | 2.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 14200.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 11.0 | 963.0 | 96.0 | 2879.86 | 1.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 11300.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 22.0 | 1893.0 | 98.0 | 3800.86 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 13600.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 15.0 | 1905.0 | 65.0 | 3555.86 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12200.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 18.5 | 1597.0 | 97.0 | 3335.36 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 14300.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 20.0 | IEC | 15.0 | 1668.0 | 73.0 | 3229.36 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12700.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 20.0 | IEC | 15.0 | 860.0 | 147.0 | 3555.86 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 13300.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 20.0 | IEC | 11.0 | 635.0 | 146.0 | 3270.36 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 15600.0 | 0.0 | 9.0 | IE1 | 20.0 | IEC | 11.0 | 1240.0 | 72.0 | 2879.86 | 1.8 |